10 बेस्ट कार रॅम्प
सामग्री
- 2021 मधील बेस्ट कार रॅम्प्स
- 1. गेंडाचे रस्ते कार रॅम्प
- 2. रेस रॅम्प्स आरआर -40 40-इंच
- 3. ट्रेलर-एड टँडम ट्रेलर रॅम्प
- 4. निकी नाइस - मजबूत स्टील कार रॅम्प
- 5. राजदंड 08226 बजेट कार रॅम्प
- 6. सवलतीच्या रॅम्प्स 6009-व्ही 2 कार रॅम्प
- 7. मॅग्नम 1002-01 कार रॅम्प
- 8. रेस रॅम्प्स आरआर-एक्स -14 67 "एक्सटेंडर
- 9. ब्लॅक विधवा पीएसआर 295 कार रॅम्प - एसयूव्ही आणि ट्रक्ससाठी चांगले
- 10. टोमियोका रेसिंग कार रॅम्प्स - कमी केलेल्या कारसाठी चांगले
- कार रॅम्प्स खरेदीदाराचे मार्गदर्शक आणि माहिती
- कार रॅम्प खरेदी करताना विचारात घेण्याच्या गोष्टी
- कार रॅम्पसाठी जास्तीत जास्त वजन
- लो प्रोफाइल कार रॅम्प कधी निवडायचा
- कार रॅम्पचा योग्य वापर कसा करावा
- स्तरावर स्थितीत पार्किंग
- पोझिशनिंग रॅम्प
- रॅम्पच्या केंद्रावर काळजीपूर्वक वाहन चालवा
- पार्किंग ब्रेक वापरा
- दोन चाक चक्स ठेवा
- कार रॅम्प सेफ्टी टिप्स
- आपण कोणत्या जबाबदा ?्यांसाठी वाहनांच्या रॅम्प चालवू शकता?
- मला वाहनाच्या उताराची किती लांबी आवश्यक आहे?
- ऑटोमोबाईल रॅम्प किती काळ टिकेल?
- निष्कर्ष
आपण अशा लोकांपैकी एक आहात जे सामान्यत: स्वत: हून आपल्या कार किंवा आपल्या ट्रकवर काम करतात, आपल्याला माहिती आहे की तेल बदलणे, निलंबन तपासणे किंवा काही प्रकारच्या नुकसानीची तपासणी करणे यासारख्या गोष्टी करण्यासाठी आपल्याला नेहमीच कारच्या खाली जाणे आवश्यक असते.
परंतु मला खात्री आहे की आपण आपल्या कार किंवा ट्रकला बराच काळ जॅक करू इच्छित नाही किंवा कदाचित आपल्याकडे दोन जॅक नसतील. अशा परिस्थितीत, कारमधील रॅम्प्स - ही एक गोंधळ उडवण्याचे काम फक्त एक गोष्ट आपल्याला मदत करू शकते. यामुळे आपली कार जॅक अप करण्याचा त्रास तसेच दूर नेला जाईल, आपल्या कारला जास्त काळ जॅकवर उभे राहण्याची गरज भासणार नाही कारण एका बिंदूवरील एकाग्र दाबाने जॅक कार जेथे धरून ठेवली आहे तेथे वाकणे सुरू करेल.
या लेखात, आम्ही आपल्यासाठी एक यादी घेऊन आलो आहोत, तेथे आपली कार घेण्यास व आपले काम भांडण न करता पार पाडण्यासाठी बाजारात सर्वोत्तम कार रॅम्पची नावे आहेत.
अस्वीकरण - या लेखात संबद्ध दुवे असू शकतात, याचा अर्थ असा की आपल्यासाठी कोणत्याही किंमतीशिवाय, आम्हाला अर्हता खरेदीसाठी एक लहान कमिशन मिळू शकेल.
एकंदरीत सर्वोत्कृष्ट
र्‍हिनोम्प्स कार रॅम्प
- परवडणारी
- उच्च गुणवत्ता
- पोर्टेबल
कमी प्रोफाइल रॅम्प
रेस रॅम्प्स आरआर -40 40-इंच
- कमी उंची
- कमी वजन
- 7 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स
ट्रेलर रॅम्प
ट्रेलर-एड टँडम
- पाणी आणि गंज-पुरावा
- 15.000 एलबीएस जास्तीत जास्त वजन
- परवडणारी
2021 मधील बेस्ट कार रॅम्प्स
1. गेंडाचे रस्ते कार रॅम्प
गेंडा गिनर रॅम्प्स त्यांच्या नावाइतके कठोर आहेत. ते बळकट आणि दीर्घकाळ टिकून राहण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत आणि आपली कार किंवा ट्रक आपल्याला त्यांच्या अंतर्गत काम करण्यासाठी पुरेसे ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करते.
रॅम्प कंपनीने पेटंट केलेल्या एका विशेष पॉलिमर कंपाऊंडचा बनलेला आहे जो वाहनाचे वजन सहन करण्यास आणि सामर्थ्याने संतुलन ठेवण्यासाठी उत्कृष्ट ताकद देतो जेणेकरून तो खाली पडू नये.
उताराची पृष्ठभाग ज्यावर उर्वरित चाक एक खास बेस बनलेला आहे ज्यास ते कॉलरट्रॅक म्हणतात ज्याला स्किडिंग नसलेले आहे आणि त्या कारची चाके सरकण्याची शक्यता कमी होते ज्यामुळे आपल्याला यापुढे चिंता नाही. फक्त इतकेच नाही तर उताराचा कल 17 टप्प्यांचा आहे जो द्रुतगतीऐवजी हळू हळू लिफ्ट प्रदान करतो जी अत्यंत कमी ग्राउंड क्लीयरन्स असलेल्या लो प्रोफाइल कारसाठी अत्यंत महत्वाची आहे कारण अशा परिस्थितीत गोष्टी नसल्यास खाली नुकसान होण्याची शक्यता वाढते हळू घेतले.
मुख्य वैशिष्ट्ये • गेंडाच्या रॅम्पमध्ये वाहनाचे जास्तीत जास्त 12,000 पौंड वजन होऊ शकतेRa या रॅम्पना पीएएलडी द्वारा परवाना देण्यात आला आहे
Id स्किड-प्रतिबंधासाठी कोअरट्रॅक तंत्रज्ञान वैशिष्ट्ये
Wide विस्तृत टायर्ससाठी विस्तृत बेस प्रदान करते
लोअर प्रोफाइल कारसाठी हळूहळू लिफ्टसाठी फायद्यासाठी 17-चरणांचा कल आहे
N हे घरटे सहजपणे साठवले जाऊ शकतात
साधक:
- किंमतीत स्वस्त आणि गुणवत्तेत उच्च
- अत्यंत पोर्टेबल
- नंतरच्या वापरासाठी सहजपणे संग्रहित केले जाऊ शकते (घरटे-सक्षम)
बाधक:
या रॅम्प्स सध्याच्या रुंदीसह प्रदान करतात, तरीही काही टायर रूंदीसाठी ते पुरेसे नाही
2. रेस रॅम्प्स आरआर -40 40-इंच
रेस रॅम्प एक गोष्ट ध्यानात ठेवून त्यांचे रॅम्प बनवतात. क्रीडा वाहनांसारख्या कमी कारसाठी उच्च सहाय्य. संशोधनातून, रेस रॅम्प कंपनीला आढळले की लो प्रोफाइल वाहने आणि इतर विदेशी वाहनांच्या मालकांना त्यांची गाडी खाली घेतल्यामुळे खाली उतरुन नुकसान न करता रॅम्पवर चढण्यास त्रास होतो.
हे लक्षात ठेवून, रेस रॅम्पने एक रॅम्प डिझाइन केला जो या 40 इंच लांबीच्या 7 इंच लांबीच्या लो-प्रोफाइल कार उंचावू शकेल आणि आपल्याला सांगेल की रॅम्प अगदी सहजतेने वर घेईल आणि नाही. कार खाली कोणत्याही नुकसान होऊ.
प्रत्येक लो-प्रोफाइल कार मालकाला हा एक उदासपणा आहे कारण आता ते काही नुकसान झालेले किंवा कार खाली पडण्याची भीती न बाळगता शेवटी त्यांची गाडी खाली काम करू शकतात.
मैदानाच्या जवळ असलेल्या विदेशी आणि स्पोर्ट्स कारसाठी हे रॅम्प सर्वोत्तम अनुकूल आहेत.
मुख्य वैशिष्ट्ये light एक हलके डिझाइन1, 1,500 एलबीएस वजन जे 6,000 एलबीएस जास्तीत जास्त लोड बीरेंसशी सुसंगत आहे
Wide रुंद टायर्ससाठी 8 इंचाच्या टायरची रूंदी आहे
साधक:
- एक कठोर आणि भक्कम डिझाइन
- 7 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करते
- सुलभ वाहून नेण्यासाठी वजन कमी
बाधक:
- लेआउट थोडा प्रतिकूल आहे
- कमी घनता आहे
3. ट्रेलर-एड टँडम ट्रेलर रॅम्प
त्याच्या नावानुसार, ट्रेलर-एड रॅम्पचे लक्ष्य कार आणि ट्रकपेक्षा ट्रेलरला मदत करणे आहे.
या सूचीमधील हे एक मनोरंजक उत्पादन आहे. ट्रेलरच्या उद्देशाने, या रॅम्पचे जास्तीत जास्त 15,000 पौंड वजन असू शकते आणि हे पूर्णपणे जलरोधक आहे आणि गंजांना देखील प्रतिकार करू शकते ज्यामुळे ते कठिण उतारा बनते. स्वच्छ करणे आणि देखभाल करणे देखील सोपे आहे.
रॅम्प गुळगुळीत लिफ्टसाठी हळूहळू झुकाव प्रदान करते आणि त्यात धूळ आणि मोडतोड पडण्यासाठी थोडीशी छिद्रे असतात. हा रॅम्प 4.5 इंच ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करतो जेणेकरून आपल्या ट्रेलरसाठी तुम्हाला चांगला उतारा मिळाला आहे.
मुख्य वैशिष्ट्ये- साडेचार इंच ग्राउंड क्लीयरन्स प्रदान करते
- हलके वजन
- मजबूत पॉलिमरपासून बनविलेले
- अधिकतम 15,000 पौंड वजन सहन करू शकते
- जलरोधक आणि रस्टप्रूफ
- अत्यंत पोर्टेबल
साधक:
- वापरण्यास खूप सोपे आहे
- मजबूत आणि एक मजबूत डिझाइन
- ट्रेलरसाठी उपयुक्त
बाधक:
- कमी जास्तीचे वजन त्यांना जड कारसाठी अयोग्य बनवते
4. निकी नाइस - मजबूत स्टील कार रॅम्प
निक्की नाइस खरोखरच एक छान रॅम्प आहे ज्यात एक स्टील रॅम्प आहे आणि त्या सहजपणे कार ठेवू शकतात अशा छान किंमतीच्या पॅकेजसह.
याची जास्तीत जास्त लोड क्षमता 6,500 एलबीएस आहे आणि प्रत्येक बाजू 2 हजार पौंड भार घेऊ शकते. निक्की नाईस रॅम्प 35 इंच लांब आहे आणि त्वरीत न घालवता दीर्घ आयुष्यासाठी पावडर लेपित आहे
मुख्य वैशिष्ट्ये प्रत्येक उतारावर संतुलित जास्तीत जास्त 6,500 एलबीएस भार.प्रत्येक उताराची बाजू स्वतंत्रपणे 2000 पौंड भार सहन करू शकते
दीर्घ आयुष्यासाठी पावडर लेपित
लांबी 35 इंच
साधक:
- भारी कर्तव्य आणि टिकाऊ
- उच्च क्षमता
- उत्तम मूल्य
बाधक:
- बिल्ड डिझाइन फार प्रभावी नाही
- कमी प्रोफाइल वाहनांसाठी थोडेसे जास्त
5. राजदंड 08226 बजेट कार रॅम्प
राजदंड 08226 एक मध्यम श्रेणीची परंतु दर्जेदार उतारा आहे. हा एक हलका वजनाचा उतारा आहे परंतु त्यातील सामर्थ्यावर तडजोड करीत नाही. राजदंड 08226 जास्तीत जास्त 12,000 पौंड भार वाहू शकेल जे बहुतेक वाहनांसाठी पुरेसे जास्त आहे. हे मध्यम आकाराच्या सेडान आणि इतर कारसाठी उपयुक्त आहे.
रॅम्पवरील झुकाव खूप गुळगुळीत आणि हळूहळू होते आणि बहुतेक टायर्ससाठी रॅम्प स्वतःच विस्तृत असतो. त्याची रुंदी चांगली असल्याने, उतार झाल्यावर रॅम्प गाडीच्या वजनाने मागे ढकलणार नाही. अशाप्रकारे आपणास रॅम्प सरकण्यापासून किंवा कारने तुडवण्याचा प्रयत्न केल्यामुळे गाडी खाली पडण्याची भीती बाळगण्याची आपल्याला गरज नाही. रॅम्पला चांगली पकड आहे जेणेकरून घसरण न करता गाडी छान चालत येईल. दोन्ही रॅम्प वजनाच्या संतुलनावर उत्तम प्रकारे कार्य करतात ज्यामुळे एकूण वजन उचल वाढते.
मुख्य वैशिष्ट्ये 12,000 एलबीएसची लोड क्षमताया रॅम्पमध्ये एक पॅराबोलिक चाप आहे जो दोन्ही बाजूंची सामर्थ्य वापरतो आणि कारचे वजन अचूकपणे संतुलित करतो.
पृष्ठभाग अशा प्रकारे डिझाइन केले गेले आहे जे धूळ तयार होण्यास प्रतिबंध करते
प्रत्येक हवामानात चांगले कार्य करते
साधक:
- मजबूत आणि मजबूत
- छान लेआउटसह डिझाइन केलेले
बाधक:
- काही विशिष्ट प्रोफाईल वाहनांसह चांगले कार्य होत नाही.
6. सवलतीच्या रॅम्प्स 6009-व्ही 2 कार रॅम्प
जर आपण मध्यम-श्रेणीतील, गोरा दर्जाचे प्लास्टिक रॅम्प परंतु बळकट शोधत असाल तर सूट रॅम्प आपल्यासाठी आहेत. 6009 आवृत्ती 2 रॅम्प लो प्रोफाइल कारसाठी बनविला गेला आहे आणि इतर कार आणि ट्रकसह देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो. जरी प्लास्टिक असूनही, आपली कार स्थिर ठेवण्यासाठी या रॅम्प्स चांगले आहेत.
6009 आवृत्ती 2 रॅम्पमध्ये 4,400 एलबीएस जास्तीत जास्त बेअरिंग लोड आहे जे बर्‍याच भारी उचलण्यासाठी पुरेसे चांगले आहे. हे वाहन जमिनीपासून सुमारे 2.5 इंच उंच करू शकते. रॅम्पवर त्याच्या हनीकॉम्ब पॅटर्नमुळे ओलावा वाढविणे प्रतिबंधित होते.
2.5 इंच उंची वाढवित आहे
ओलावा दूर राहण्यासाठी हनीकॉम्ब पॅटर्न ऑन-रॅम्प
टायर्स थांबविण्यासाठी शेवटची भिंत
साधक:
- लो प्रोफाइल वाहनांसाठी बनविलेले
- रॅम्प वापरण्यास सुलभ
- दिलेल्या किंमतीसाठी एक चांगले उत्पादन
बाधक:
- मुख्यतः लो प्रोफाइल कारच्या उद्देशाने
7. मॅग्नम 1002-01 कार रॅम्प
मॅग्नम नाव देखील चांगल्या कार रॅम्प म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या मानकांपर्यंत जगते.
मॅग्नमची आमची -01 रॅम्प केवळ एका साध्या रॅम्पपेक्षा अधिक आहे. हा एक मोठा तुकडा आहे जो महान वजन सहन करण्याची क्षमता ठेवतो आणि स्वतःला घट्टपणे धरून ठेवण्यासाठी सुरक्षितता चॉकमध्ये समाविष्ट करतो.
हा ब्रँड आकर्षक डिझाइन आणि उच्च गुणवत्तेसाठी प्रसिध्द आहे कारण तो तेथील बहुतेक मोटारींच्या गरजा पूर्ण करतो. मॅग्नम रॅम्प सेट करणे सोपे आहे आणि त्याभोवती हलके वजन कमी आहे.
मुख्य वैशिष्ट्ये 16,000 एलबीएसची एकूण भारनियमनएक सुरक्षा चॉक वैशिष्ट्यीकृत
4 तुकड्यांच्या सेटमध्ये विभागले
साधक:
- वाजवी किंमतीत
- वाहून नेणे सोपे
- हलके वजन
बाधक:
- बर्‍याच ग्राहकांचा असा दावा आहे की हा रॅम्प त्यांच्या विशिष्ट कारला शोभत नाही म्हणून खरेदी करण्यापूर्वी प्रथम आपल्या कारसह त्याची चाचणी करणे शहाणपणाचे आहे.
8. रेस रॅम्प्स आरआर-एक्स -14 67 "एक्सटेंडर
रेस रॅम्पसाठी हे फक्त एक्सटेंडर रॅम्प आहे.
बरेच रॅम्प मागे पडतात कारण त्यांच्यात गुळगुळीत लिफ्टसाठी हळूहळू कल नसतो. आणि बर्‍याच वेळा, लो-प्रोफाईल कार खाली उतरुन खराब होतात कारण ड्रायव्हर त्यांच्या मोटारीवरुन गाडी चालविण्याचा प्रयत्न करतात. यामुळे त्यांची कार सेल्फ सर्व्हिस करणे किंवा इंजिनचे तेल बदलणे त्रासदायक ठरते.
परंतु आरआर या सर्व समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी रॅम्प बनवून ही समस्या सोडवते. हा अंदाजे to 56 ते inch 67 इंचाचा उतारा आहे आणि--चरणांच्या झुकासह हळूहळू आणि गुळगुळीत झुकाव प्रदान करतो. तर आपणास खाली असलेल्या बाजूने आपली कार स्क्रॅप किंवा खराब करण्याची चिंता करण्याची आवश्यकता नाही आणि चांगल्या लिफ्टमुळे आपण कारवर सहजपणे कार्य करू शकता.
आरआर-एक्स एक्सटेंडर एक अत्यंत स्थिर लोड बीयर प्रदान करतो जो प्रत्येक उताराच्या बाजूची स्वतंत्र ताकद एकत्रितपणे कारचे वजन अचूकपणे व्यवस्थापित करतो. हे आपल्या कारला बसण्यासाठी एक छान आणि आरामदायक व्यासपीठ देते. पृष्ठभाग चाके सरकवू देत नाही त्यामुळे कार घसरणे किंवा पडणे या भीतीने वगळले जाते.
मुख्य वैशिष्ट्ये एक अद्वितीय डिझाइनएक भोक-कमी संरचना रॅम्प
6..6-डिग्री झुकाव
रुंद टायर्ससाठी विस्तृत 12 इंचाचा ट्रॅक
चाकांसाठी नॉन-सिपिंग पृष्ठभाग
साधक:
- घन बांधकाम
- न स्लिपिंग पृष्ठभाग डिझाइन
- लो प्रोफाइल कारसाठी उत्तम प्रकारे कार्य करते
- लाइटवेट डिझाइन
बाधक:
- रॅम्प डिझाइन हे थोडेसे अपारंपरिक आहे
- महाग
- केवळ 56- किंवा 67- इंच रेस रॅम्पसह वापरले जाऊ शकते
9. ब्लॅक विधवा पीएसआर 295 कार रॅम्प - एसयूव्ही आणि ट्रक्ससाठी चांगले
ब्लॅक विधवा मोठ्या वाहनांचे लक्ष्य ठेवते. हेच ब्लॅक विंडो करते. आपल्याकडे एसयूव्ही असेल, मोठा ट्रक असेल, व्हॅन असेल किंवा सामान्य सेडानपेक्षा मोठी सेडान असेल तर आपल्या वाहनासाठी ब्लॅक विधवा रॅम्प सर्वोत्तम आहे. आपले वाहन ब्लॅक विधवाच्या रॅम्पवर पूर्णपणे विसंबून राहू शकते कारण त्यांचे उतार मैदानातून 7 इंचाची उंची पुरवते. मोठ्या वाहनांसाठी हे आदर्श आहे कारण खोली खाली काम करण्यासाठी आवश्यक आहे.
हे रॅम्प प्लास्टिकपासून बनवलेले असू शकतात परंतु ते डिझाइन केलेले आणि मजबूत म्हणून बांधले गेले आहेत. हे उत्पादन दीर्घकाळ टिकेल असा दावा केला जात आहे आणि तो कोणत्याही ताण न घेता 8-टन वाहनाचे वजन सहन करण्यास सक्षम आहे. ब्लॅक विधवा रॅम्पचा हेतू म्हणून हेवी ड्युटी उचलण्यासाठी ते अगदी योग्य आहे. या रॅम्प्सची छान रचना वजन न हलवता वजन अचूकपणे संतुलित करते.
हा रॅम्प वापरण्यात एक गैरफायदा म्हणजे बाकीच्या रॅम्पपेक्षा झुकाव थोडा जास्त वेगवान आहे परंतु खोबणी आपले वाहन सहजतेने वर येण्यास व्यवस्थापित करतात. आणि हा मुख्यतः अवजड वाहनांसाठी वापरला जात असल्याने, त्यांच्यासाठी ते चांगले आहे. रॅम्प टायरसाठी एक फूट रुंद प्रदान करते.
शेवटी, ब्लॅक विधवा रॅम्प हेवी ड्यूटी लिफ्टिंगसाठी तयार केले गेले आहेत आणि बाजारात त्याचे चांगले नाव आहे.
एक मजबूत प्लास्टिक बनलेले
१,000,००० पौंड वजन असलेल्या जड वाहनांचा वापर करण्याच्या उद्देशाने रॅम्प बनविण्यात आला आहे
पृष्ठभागावर उच्च पकड सामग्री आहे
अचूक वजन संतुलन आणि वितरण
रबराइज्ड बोटे आहेत
साधक:
- एक अत्यंत टिकाऊ आणि मजबूत रचना
- उंच उचलण्याची तरतूद
- विस्तीर्ण टायर्ससाठी देखील चांगले
- चांगले वजन संतुलन आणि वितरण
- स्थिर आणि मजबूत रचना
बाधक:
- हे जड वाहनांसाठी असले तरी रॅम्प थोडा भारी आहे
- हळूहळू ऐवजी एक जास्त झुकाव आहे
10. टोमियोका रेसिंग कार रॅम्प्स - कमी केलेल्या कारसाठी चांगले
टोमीओका रेसिंग कंपनी देखील अशा लोकांपैकी एक आहे जी कमी वाहनांच्या मालकांना भेडसावणा problems्या अडचणी आणि बर्‍याचदा खडी झुकाव रॅम्पमुळे होणार्‍या नुकसानीची अपेक्षा करतात. म्हणूनच टोमियोकाकडे आपल्यासाठी एक सुसज्ज रॅम्प आहे जो लो-प्रोफाइल कार आणि जमिनीच्या जवळच्या विदेशी वाहनांच्या गरजा भागवेल. म्हणून आपल्याला यापुढे तेल बदलण्यासाठी किंवा खालच्या बाजूस तपासणी करण्यासाठी आपली कार जॅक अप करण्याची आवश्यकता नाही.
हे उत्पादन प्लास्टिकपासून बनविलेले असू शकते परंतु हे ब्लॅक विधवाद्वारे वापरल्या जाणार्‍या प्लास्टिकसारखेच आहे. वापरलेले प्लास्टिक कठीण आहे आणि चांगले वजन ठेवू शकते जेणेकरून त्याच्या डिझाइन सामग्रीस घाबरू नका. दर्जेदार प्लास्टिक हेच आहे जे गुणवत्ता आणि टणकपणाची तडजोड न करता ते हलके करते. याची किंमत वाजवी आहे म्हणून जर तुम्ही या रॅम्पची योजना आखत असाल तर तुम्हाला चांगले काम मिळेल.
मुख्य वैशिष्ट्ये विशेषत: लो प्रोफाइल कारसाठी डिझाइन केलेलीहेवी ड्यूटी प्लास्टिक बनलेले
वरच्या पृष्ठभागाची पकड आहे
साधक:
- हलके वजन
- परवडणारी
- क्रमिक झुकाव
बाधक:
- सुमारे 3 इंचाच्या उताराची तुलनेने कमी उंची
- जास्तीत जास्त 8 इंचाचा संकुचित रॅम्प ट्रॅक
कार रॅम्प्स खरेदीदाराचे मार्गदर्शक आणि माहिती
कार रॅम्प खरेदी करताना विचारात घेण्याच्या गोष्टी
कारखाली काम करण्यासाठी चांगल्या उताराची आवश्यकता असते कारण आपण जॅक अप केलेल्या कारसह आपण जास्त काळ काम करू शकत नाही कारण दीर्घकाळापर्यंत वापरल्यानंतर ते खाली असलेल्या भागाला नुकसान करू शकते. चांगली उताराची खात्री करुन घेते की आपण चुकून गाडी सोडत नाही किंवा घसरत नाही याची भीती न बाळगता आपण पाहिजे तितके कार्य करू शकता. परंतु मार्केटमध्ये निवडण्यासाठी बरीच रॅम्प असल्याचे लक्षात घेतल्यास सर्वात महागड्या किंवा स्वस्त पर्यायात येण्यापूर्वी तुम्ही काही गोष्टी लक्षात घेतल्या पाहिजेत.
कार रॅम्पसाठी जास्तीत जास्त वजन
जेव्हा आपण आपल्या कारसाठी उतारासाठी बाहेर पडता तेव्हा वजन क्षमता अत्यंत गंभीर असते. आपल्याला आपल्या कारचे अंदाजे वजन आणि आपण निवडत असलेल्या उताराची वजन वाहण्याची क्षमता जाणून घेणे आवश्यक आहे कारण जर आपल्याला हलकी रॅम्प मिळाला तर आपणास रॅम्पला तसेच कारलाही धोका आहे. दुसरीकडे, जर आपल्याकडे सामान्य आकाराची कार असेल तर आपण भारी शुल्क रॅम्प विकत घेत असाल तर, जड वाहनांसाठी बनविल्या जाणार्‍या वस्तुस्थितीमुळे ते उतार होऊ शकतात कारण रॅम्प ठेवणे अवघड आहे. जर आपल्याकडे मध्यम आकाराचे सेडान असेल तर आपल्यासाठी 6,500 ते 10,000 पौंड वजनाच्या क्षमतेचा रॅम्प आपल्यासाठी पुरेसा असेल ज्यासाठी आपल्याला ब्रँड आणि बिल्डच्या आधारावर 25 ते 100 डॉलर किंमतीची किंमत मोजावी लागेल.
लो प्रोफाइल कार रॅम्प कधी निवडायचा
या प्रश्नाचे उत्तर त्याऐवजी सोपे आहे. लो प्रोफाइल असलेली वाहने अशी असतात ज्यांची मैदानाची कमी कमी असते आणि ते मैदानाच्या अगदी जवळ असतात. या कार सहसा विदेशी वाहने आणि स्पोर्ट्स कार असतात. त्यांचे रॅम्प काही वेगळेच डिझाइन केलेले आहेत. या कारच्या उतारावर कार जास्त उंच करत नाही जे चांगली आहे कारण अन्यथा कारच्या मागच्या भागाला जमिनीवर आपटता येईल. तर आपल्या कारचे नुकसान टाळण्यासाठी कमी कारसाठी विशेषतः उतारा मिळवणे कठीण आहे.
कार रॅम्पचा योग्य वापर कसा करावा
कोणत्याही प्रकारच्या उताराचा वापर करताना, खबरदारीचा सल्ला देण्यात आला आहे कारण वाहने टिपू शकतात आणि हे तुमच्यासाठी आणि आजूबाजूच्या इतरांसाठीही धोकादायक ठरू शकते. त्याशिवाय, तुमच्या कारलाही भारी नुकसान होऊ शकते. रॅम्प वापरताना आपण विचारात घेण्याच्या काही सोप्या चरणांमुळे गोष्टी सुलभ होतील आणि आपल्या कारची समस्या विना अडचणीत येईल याची खात्री होईल.
स्तरावर स्थितीत पार्किंग
आपले वाहन गुळगुळीत आणि पातळीवर, न घसरणा surface्या पृष्ठभागावर पार्क करा आणि चाके प्रतिबंधित नसल्याचे सुनिश्चित करा
पोझिशनिंग रॅम्प
आपल्याला आता उताराची बाजू घेण्याची आणि चाकासह उत्तम प्रकारे संरेखित करण्याची आवश्यकता आहे. जर आपला उतारा रुंद असेल आणि टायर्स अरुंद असतील तर हे अधिक सुलभ आहे.
रॅम्पच्या केंद्रावर काळजीपूर्वक वाहन चालवा
आता आपल्या गाडीत येण्याची वेळ आली आहे. स्टीयरिंग न करता गॅसवर हळू हळू दाबा. रॅम्पच्या स्टॉपवर येईपर्यंत हळूहळू आणि हळू हळू ड्राइव्ह अप करा. जर तसे नसेल तर आपल्याला उताराच्या मध्यभागी थांबण्यासाठी मार्गदर्शन करण्यासाठी आपल्यास कारच्या बाहेरील एखाद्याची आवश्यकता असेल.
पार्किंग ब्रेक वापरा
आता जेव्हा आपण आपल्या कारच्या उतरंडीच्या मध्यभागी उभे असाल, तर आपला हँडब्रेक आपल्या कारकडे परत न येण्यापासून सक्रिय करा. आपली कार रॅम्पवर न फिरता छान बसली पाहिजे.
दोन चाक चक्स ठेवा
रॅम्प वर येणार्‍या प्रत्येक चाकाच्या आधी चाक चॉक लावण्याची आता वेळ आली आहे जेणेकरून आपल्या कारच्या हाताचा ब्रेक कमकुवत झाल्यास आपली कार खाली न येता अतिरिक्त काळजी घेता येईल.
आता आपण आपल्या कार रॅम्पसह आपल्या वाहनच्या तळाशी योग्यरित्या कार्य करण्यास सज्ज आहात.
कार रॅम्प सेफ्टी टिप्स
रॅम्पचा प्रभावीपणे वापर करण्यासाठी आपल्याला ज्या गोष्टींचा विचार करणे आवश्यक आहे त्या वरील आहेत.आपण क्रमाने पहायला हवे असे काही सारांश मुद्दे येथे आहेतः
स्तरीय मजल्यावरील कार्य करा जे निसरडे नाही
नेहमीच रॅम्प वापरा जे आपल्या वाहनाच्या वजनापेक्षा जास्त भार देतात
उताराच्या मध्यभागी कार बसली असताना स्लग व्हील चॉक
आपले सुकाणू केंद्रित आहे याची खात्री करा
आपण कोणत्या जबाबदा ?्यांसाठी वाहनांच्या रॅम्प चालवू शकता?
अजूनही बरेच लोक आपली कार उंच ठेवण्यासाठी जॅक्स आणि एक्सेल स्टँड वापरतात, परंतु हे रॅम्प तसे करण्यासाठी अधिक सुरक्षित मार्ग प्रदान करतात. शिवाय, जॅक आणि एक्सेल स्टँड वापरताना बराच काळ दाबल्यामुळे, थोडासा पोशाख होतो आणि अश्रू येत असतात.
ज्या वेळेस आपल्याला आपल्या कामाखाली भरपूर कालावधीसाठी काम करण्याची आवश्यकता आहे, एका बाजूला असमान परिधान होऊ नये म्हणून कारच्या दोन्ही बाजूंना समान उचल करणे कठीण आहे. अनेक घटकांसह कार भारी असते. योग्य प्रकारे व्यवस्थापित न केल्यास असमान वजन व्यवस्थापनामुळे मोठ्या प्रमाणात नुकसान होऊ शकते.
आपण खरेदी केलेल्या उतारावर अवलंबून गोष्टी सोपे होऊ शकतात आणि आपल्याला वजन व्यवस्थापन आणि संतुलनाची चिंता करण्याची आवश्यकता नाही. रॅम्प्स आपल्यासाठी हे करतील. ही जोडी एकसारखी केली असल्याने दोन्हीची उंची समान असेल.
या टिप्सचे अनुसरण केल्याने आपणास आपले काम अधिक जलद, सहज आणि सोयीस्करपणे मिळण्याची परवानगी मिळेल, कारण कारच्या खाली काम करण्यासाठी आवश्यक खोली आवश्यक आहे. जॅक स्टॅण्ड्स आपल्याला त्या दृष्टीने पुरेसे स्वातंत्र्य देणार नाहीत तर रॅम्प्स आपल्यासाठी काम करणे सुरक्षित करेल.
डिझाइन ट्वीक्ससह, आता रॅम्प कमी क्लिअरन्स आणि लो प्रोफाइल वाहनांसाठी देखील चांगले आहेत ज्यामुळे अशा कारच्या मालकांना आराम मिळाला की त्यांना त्यांच्या कारला खाली असलेल्या रस्त्यावर नुकसान होण्याची भीती बाळगण्याची गरज नाही. आणि गुळगुळीत आणि हळूवार झुकासह, प्रक्रिया सोपी आणि कार्यक्षम केली जाते.
एक्सेल स्टँड आणि जॅकसह लो प्रोफाइल वाहने उचलणे अवघड आहे कारण या कारमध्ये सहसा बरेच घटक खालीही असतात. अशा प्रकारे या घटकांना नुकसान होण्याचा धोका वाढतो. अशा कारसाठी बनवलेल्या रॅम्प्समुळे मागील बाजूस नुकसान होण्याइतकी कार जमिनीपासून जास्त उंचावणार नाही याची खात्री देखील केली जाते.
म्हणून आपण स्वत: च्या स्वत: च्या स्वत: च्या कारवर काम करण्यास आवडत असलेल्यांपैकी असाल तर, या रॅम्प्स आपल्या विचारापेक्षा अधिक उपयुक्त ठरेल. तसेच, जेव्हा आपल्याला कारच्या मागील भागाच्या खाली काम करण्याची आवश्यकता असते तेव्हा प्रक्रिया समान आणि सोपी असते. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, उतारामुळे गाडी जॅक करण्याची आवश्यकता दूर होते आणि त्यावरील वेळ वाचतो. जॅक स्टँडचा वापर करून उचललेल्या कारच्या तुलनेत कार उचलल्यामुळे निलंबन कमीतकमी भार घेते
मला वाहनाच्या उताराची किती लांबी आवश्यक आहे?
उत्तर इतके सोपे नाही आणि बर्‍याच घटकांवर अवलंबून आहे. आपल्याकडे उताराच्या विस्ताराची व्यवस्था करण्यासाठी आपल्याकडे पुरेसे गॅरेज असते तेव्हा त्या बाबतीत विस्तारित रॅम्प मिळविणे चांगले. आपल्याकडे आपल्या गॅरेजमध्ये बरीच जागा नसेल तर विस्तारित रॅम्प चालणार नाहीत आणि आपली कार व्यवस्थित वर चढण्यासाठी आपल्याला ते गॅरेजच्या बाहेर नेण्याची आवश्यकता असू शकेल.
हे आपल्या वाहनावरही अवलंबून असते. आपल्याकडे स्पोर्ट्स कार किंवा लो प्रोफाइलची टायर्स आणि लो ग्राउंड क्लीयरन्स असलेली कार असल्यास आपल्यास हळूहळू रॅम्पची आवश्यकता असेल कारण आपली कार सहजपणे वर चढू शकेल कारण आपली कार खाली अडकून पडेल किंवा खराब होऊ शकेल, खाली असलेल्या वस्तूचे नुकसान होऊ शकेल. तो. म्हणून आम्ही आधी सांगितल्याप्रमाणे, आपल्या कारसाठी योग्य उतारा मिळवणे खूप कठीण आहे. आपल्याकडे पुरेशी जागा असलेले मोठे गॅरेज असल्यास, आपण खासकरून लो प्रोफाइलसाठी खासकरून रॅम्प आधीच खरेदी न केल्यास रॅम्पसाठी विस्तार मिळू शकेल. अशाप्रकारे, विस्तार हळूहळू झुकल्याची भरपाई करेल आणि आपली कार अखंडपणे अप करेल.
लिफ्टची उंची देखील येथे खूप महत्त्वाची आहे. जर आपल्या उताराची कमाल उंची 5 इंच असेल तर त्यास आपल्या कारने 25 इंच लांबीच्या बाजूने तोंड द्यावे. कमी प्रोफाइल असलेल्या वाहनाची उंची खूपच उंचावल्यास त्यांचे नुकसान होईल. जेव्हा जमिनीवर त्याचा वाचन संपेल तेव्हा अधिक उंची मागील बाजूस उंचावेल.
ऑटोमोबाईल रॅम्प किती काळ टिकेल?
त्याच्या निर्मितीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सामग्री आणि वापर आणि देखभाल देखभाल पातळीवर अवलंबून, मोटारीवरील उतार काही काळ टिकतात. अत्यंत हवामान परिस्थितीत, उतार नैसर्गिकरित्या कमी होऊ शकतात परंतु सामान्यत: उतार अशा प्रकारे तयार केला जातो की ते त्वरेने न घालवता.
निष्कर्ष
निष्कर्षापर्यंत, आपल्यासाठी सर्व तथ्ये आणि आकडेवारी येथे आहेत. आपल्याला आता विशिष्ट प्रकारचे रॅम्प आणि त्यांचा वापर विशिष्ट प्रकारच्या वाहन प्रकारांसाठी माहित आहे. आपल्या कारचा उतरण घेण्यापूर्वी आपण पूर्वी नमूद केलेल्या सर्व मुद्द्यांचा विचार केला आहे याची खात्री करा. लक्षात ठेवा, सर्व वाहन रॅम्प एकसारखे बनलेले नसतात आणि जशी वाहने त्यांच्या मेक, मॉडेल आणि वजनानुसार कमी किंवा जास्त असतात तसेच कार रॅम्प देखील असतात.
असे मानणे मूर्खपणाचे आहे की केवळ कमी किंमतीची कार रॅम्प दिसते किंवा पुरेसे चांगले आहे, कदाचित ते योग्य असेल. असेही म्हणायचे आहे की आपल्याला सर्वात महाग रॅम्प मिळाल्यामुळे सर्व काही चांगले आहे. वाहनांच्या ग्राउंड क्लीयरन्स, लांबी आणि जास्तीत जास्त वजनानुसार काळजीपूर्वक रॅम्प निवडले जावेत. जेव्हा या सर्व गोष्टींचे प्रमाण असते तेव्हा आपल्याकडे कार्य करण्यासाठी सुरक्षित वातावरण असेल.
