आपल्याला उत्पादक इंजिन तेल वापरावे लागेल?
सामग्री
- आपल्याला निर्मात्याचे इंजिन तेल वापरावे लागेल?
- १. अ‍ॅडिटिव्ह्ज / डिटर्जंट्स / डिस्पर्जंट्स
- 2. कामगिरी
- 3. बदलण्याचे अंतर
- 4. दीर्घ-आयुष्य इंजिन तेल
- तेलाची चिकटपणा कार्यक्षमतेवर कसा परिणाम करते
- निष्कर्ष
नवीन कार खरेदी केल्यानंतर आपल्याला प्रथम शोधण्याची आवश्यकता आहे ती म्हणजे निर्माता कोणत्या प्रकारचे तेल सुचविते.
तेलाची चिकटपणाच्या आधारावर वर्गीकरण केले जाते, जे सामान्य माणसाच्या दृष्टीने त्याच्या जाडीचे असते. इंजिनच्या सुलभ ऑपरेशनसाठी तेल आवश्यक आहे. ते इंजिनद्वारे तेलाच्या पंप येथून फिरते, जिथे ते दाबले जाते.
तेल मोटर व बीयरिंगमधून फिरते आणि मोटारला वंगण घालताना व वंगण घालते. त्यानंतर ते तेल भरणामध्ये प्रवेश करते जिथे ते संग्रहित होते आणि थंड होते. या प्रक्रिये दरम्यान, तेल इंजिन उप-उत्पादने आणि घाणांद्वारे दूषित होते. तेलाच्या तळाशी अनेकदा गाळ तयार होतो. तेलाचा एम्बर रंग असतो, परंतु सतत वापर केल्यावर ते काळा होईल.
काही तेले वापरताना, वाहन त्याचे इष्टतम कामगिरी करते. आपण एकतर कृत्रिम किंवा खनिज इंजिन तेल वापरू शकता. या प्रत्येक तेलाचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. उत्पादकांनीच इंजिन विकसित केले असल्याने त्यांच्या शिफारसींचे पालन करणे चांगले.
चुकीचे इंजिन तेल आपले इंजिन दूषित करेल आणि त्याची कार्यक्षमता कमी करेल. आपल्याकडे शक्तिशाली कार इंजिन असल्यास आपण प्रीमियम इंजिन तेल वापरू शकता.
आपल्याला निर्मात्याचे इंजिन तेल वापरावे लागेल?
कार नवीन असेल आणि आपल्याला कारची वॉरंटी ठेवायची असेल तर नेहमीच निर्मात्याचे इंजिन तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, आपण आफ्टरमार्केट वरून इंजिन तेल खरेदी केल्यास, तेल इंजिन तेलासाठी निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार आहे याची खात्री करा.
बरेच कार उत्पादक त्यांच्या इंजिन तेलामध्ये ट्रेसर्स वापरतात. या ट्रॅसरद्वारे, निर्माता इंजिन बिघाड झाल्यास, आपल्या इंजिनमधील इंजिन तेलाची शिफारस केलेली आहे की नाही ते तपासू शकते. निश्चितच, हे तपासणे त्यांच्यासाठी सामान्य गोष्ट नाही, परंतु आपल्या इंजिनसाठी दुरुस्त झालेल्या नवीन कारमध्ये ते तसे करू शकले.
आपण या परिस्थितीत निर्दिष्ट केलेल्यासाठी भिन्न इंजिन तेल वापरत असल्यास, आपल्याला नवीन इंजिनसाठी देय नाकारले जाऊ शकते. आपल्याकडे वारंटीशिवाय जुनी कार असल्यास आपण दुसर्‍या उत्पादकाद्वारे तयार केलेले इंजिन तेल खरेदी करू शकता, परंतु ते इंजिन तेल उत्पादकाच्या वैशिष्ट्यांसह अनुकूल आहे हे सुनिश्चित करणे नेहमीच चांगले.
संबंधित: मोटर तेलात एसएई म्हणजे काय?
१. अ‍ॅडिटिव्ह्ज / डिटर्जंट्स / डिस्पर्जंट्स
जोडलेल्या प्रकारात इंजिन तेल भिन्न आहेत. विशिष्ट हवामान परिस्थितीत कारच्या ऑपरेशनसाठी डिझाइन केले गेले आहे; उदाहरणार्थ, तेथे एक प्रकारचे तेल आहे जे अत्यंत थंड किंवा गरम हवामानाच्या परिस्थितीत वापरण्यास योग्य नाही. घाणांमुळेही सील अकार्यक्षमपणे काम करू शकतात. यासंदर्भात, घाण साठे तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी इंजिन तेलामध्ये डिटर्जंट्स जोडले जातात.
अ‍ॅडिटिव्ह्ज इंजिन तेलाला वेगवेगळ्या हवामान परिस्थितीत कार्य करण्यास मदत करतात, तर डिटर्जंट्स धातूच्या घटकांमधील गंजांचे प्रदर्शन रोखतात. काही प्रकरणांमध्ये, ते घाण घटकांसह प्रतिक्रिया देतात आणि त्या विरघळतात.
इंजिन तेलाचे अंतिम घटक फैलावणारे आहेत. तेलापासून दूषित पदार्थ काढून टाकण्यासाठी तेल फिल्टर निर्णायक आहे. गाळ तळाशी स्थायिक झाल्यास ते काढणे कठीण होऊ शकते. डिस्प्रेन्ट्स अशुद्धतेसह प्रतिक्रिया देतात आणि मिश्रण निलंबित करतात जेणेकरुन तेल फिल्टर काळजीपूर्वक ते काढू शकेल.
प्रत्येक इंजिन तेलाचे तीन प्रकार यात सूचित करतात की त्यापैकी तीन प्रकारांपैकी एक आहे. काहींना तथापि, प्रभावीतेच्या बाबतीत इतके उच्च बाजार केले जाते की जेव्हा कारमध्ये जोडले जाते तेव्हा ते फक्त निराश करतात.
संबंधित: गॅससारखे इंजिन तेलाच्या वास येण्यामागील 6 कारणे
2. कामगिरी
इंजिन प्लेसमेंट कामगिरीवर कसा परिणाम करते याविषयी देखील कार मालक एका चौरस्त्यावर आहेत. बर्‍याच मोटारींमध्ये, इंजिन समोरील असते आणि आपल्या मागे एक ट्रंक असतो. कारचे कॉन्फिगरेशन ही चाके कशी ठेवली जातात आणि ती फ्रंट- किंवा रीअर-व्हील-ड्राईव्ह कार आहे यावर अवलंबून असते.
इंजिनचे स्थान कार्यक्षमतेवर प्रभाव पाडते, म्हणून वापरलेल्या तेलाचा प्रकार महत्वाचा आहे. बर्‍याच स्पोर्ट्स कारमध्ये मागील-आरोहित इंजिन असते. या प्रकारच्या इंजिन प्लेसमेंटमुळे अधिक ब्रेकिंग शक्ती आणि प्रवेग वाढते. कारचे बहुतेक वजन मागील बाजूस असते आणि कारचे वजन पुढे ढकलण्यासाठी कारला महत्त्वपूर्ण प्रमाणात बळाची आवश्यकता असू शकते.
3. बदलण्याचे अंतर
आपल्याला दर 3,000 मैलांवर तेल बदलण्याची आवश्यकता असते या कल्पनेखाली बरेच लोक राहतात. परंतु इंजिन अधिक कार्यक्षम होत आहेत आणि तेलात बदल न करता 8,000 मैलांपेक्षा जास्त अंतर जाऊ शकतात. खरं तर, बहुतेक मोटर वाहन तज्ञ निरंतर तेलाच्या बदलांविरूद्ध सल्ला देतात. All,००० मैलांनंतर आपण आपले तेल बदलले पाहिजे यावर आपल्या सर्वांचा विश्वास आहे याचे कारण म्हणजे निर्मात्यांनी आमच्या उत्पादनांची विक्री करण्याचा प्रयत्न केला आणि आम्हाला विश्वास आहे की असे झाले आहे.
बहुतेक कार मालक क्वचितच किंवा कधीच निर्मात्याचे मॅन्युअल वाचत नाहीत. त्याऐवजी ते शेवटचे तेल बदलताना लागू केलेले स्टिकर अनुसरण करतात. इंजिन अधिक कार्यक्षम झाले आहेत, याचा अर्थ इंजिन तेलाच्या वापरावर ड्रायव्हरचा कमी प्रभाव आहे.
4. दीर्घ-आयुष्य इंजिन तेल
बहुतेक कार उत्पादकांनी अलीकडेच सूचित केले आहे की 7,500 किंवा 10,000 मैलांनंतर तेल बदल करावे. जग्वारसारख्या काही मॉडेल्सवर १,000,००० मैलांनंतर तेल बदल करता येतो. तथापि, आपल्याला गळती सापडल्यास आपण आधी बदलले पाहिजे.
तेल गळतीमुळे आपल्या कारमधील धातूचे घटक एकमेकांवर घासू शकतात आणि त्यामुळे बरेचदा घर्षण होऊ शकते. हे घर्षण चांगले नाही कारण यामुळे बरीच उष्णता निर्माण होते आणि धातुचे घटक वापरतो.
कृत्रिम इंजिन तेलांनी आपल्याला आपले इंजिन तेल किती वेळा बदलण्याची आवश्यकता आहे याची मर्यादा पुढे ढकलली आहे; काही प्रत्येक 10,000 मैलांनंतरच तेलामध्ये बदल करण्याची सूचना देतात.
तेलाची चिकटपणा कार्यक्षमतेवर कसा परिणाम करते
फिरत्या इंजिनच्या भागामध्ये तेलासाठी खोली असते आणि यामुळे ते एकमेकांच्या संपर्कात येण्यापासून प्रतिबंधित करतात. असे झाल्यास, घर्षण आणि उष्णता निर्माण होते आणि भाग अधिक वेगाने बाहेर पडतो.
व्हिस्कोसिटी हा शब्द तेलाच्या जाडीचे वर्णन करण्यासाठी वापरला जातो. मोटारींच्या मोटारींच्या भागांमधील संवाद सहिष्णुतेद्वारे मोजला जातो. जर भागांमध्ये जास्त सहिष्णुता असेल तर याचा अर्थ असा की ते एकमेकांच्या अगदी जवळ आहेत. या प्रकारचे इंजिन उच्च-कामगिरी कारमध्ये आढळते. इतर कारमध्ये, आपल्याकडे कमी सहनशीलता आहे, याचा अर्थ असा की अंतर जास्त आहे आणि इंजिन तेलाचा वापर करण्यासाठी आपण निवडले पाहिजे.
प्रत्येक इंजिन तेलाच्या प्रकारात त्याच्या चिकटपणाचे वैशिष्ट्य असते. आपण चुकीचा प्रकार विकत घेतल्यास, धातूचे भाग एकमेकांच्या विरूद्ध पीसतील, ज्यामुळे घर्षण होईल आणि त्यानंतर चीर फुटेल. तेलाची चिकटपणा मोजण्यासाठी एक सार्वत्रिक उद्योग मानक आहे. इंजिन तेलाच्या योग्य प्रकारासाठी आपण आपल्या निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्यावा.
निष्कर्ष
पुढील तेल बदलण्यापूर्वी आपण निर्मात्याच्या मार्गदर्शकाचे अनुसरण करणे महत्वाचे आहे. इंजिन तयार करणारा निर्माता म्हणूनच, तेलाची चिकटपणा माहित आहे आणि वंगण घालण्यासाठी कोणता प्रकार सर्वोत्तम आहे हे त्याला ठाऊक आहे. आधुनिक इंजिन तेल अधिक कार्यक्षम आणि अधिक काळ टिकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ,000,००० मैलांनंतर सामान्य तेल बदलण्याऐवजी, काही प्रकारचे तेल १०,००० मैलांनंतरही वापरले जाऊ शकते.
नेहमीच्या सर्व्हिस स्टिकरऐवजी तेलाच्या बदलांसाठी कार मालकांनी कार मॅन्युअल तपासावे. आधुनिक कृत्रिम इंजिन तेलांमध्ये घट्ट सहनशीलता असते, ज्यामुळे धातूचे भाग एकमेकांच्या संपर्कात येण्याची शक्यता कमी होते. ते इंजिनला पोशाख आणि उष्णतेपासून वाचवण्यासाठी देखील चांगले आहेत. बहुतेक कार मालकांना त्यांच्यासाठी प्राधान्य असते.
