5 कार इंजिनची कारणे जे क्रॅंक होतात परंतु प्रारंभ झाला नाहीत
सामग्री
- 5 कार इंजिन क्रॅन्क्सची कारणे परंतु प्रारंभ होऊ शकला नाही
- इंधनाचा अभाव
- ठिणगी नाही
- चुकीचे प्रज्वलन वेळ
- भिजलेला सिलेंडर आणि स्पार्क प्लग
- कमी संकुचन
- विद्युत शक्तीचा अभाव
जेव्हा आपण कुठेतरी घाईत असता तेव्हा सुरू नसलेली कार क्रॅंक होण्यापेक्षा त्रासदायक काय असू शकते?
प्रत्यक्षात बर्‍याच गोष्टी नाहीत.
सुदैवाने जरी ही एखाद्या मोठ्या समस्येसारखी वाटत असली तरीही, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ही निराकरण करणे सोपे आणि सोपी समस्या असू शकते.
5 कार इंजिन क्रॅन्क्सची कारणे परंतु प्रारंभ होऊ शकला नाही
- इंधनाचा अभाव
- ठिणगी नाही
- चुकीचे प्रज्वलन वेळ
- भिजलेला सिलेंडर किंवा स्पार्क प्लग
- कम्प्रेशनचा अभाव
- विद्युत शक्तीचा अभाव
आपली कार क्रॅकिंग का होत आहे परंतु प्रारंभ होणार नाही याची ही सर्वात सामान्य कारणे आहेत.
आपले इंजिन का क्रॅक होते परंतु प्रारंभ होत नाही या 6 सर्वात सामान्य कारणांची अधिक तपशीलवार सूची येथे आहे.
इंधनाचा अभाव
आपल्या कारला आग न लागण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे खरंतर इंधनाची कमतरता. इंधनाचा अभाव सामान्यत: अडकलेला इंधन फिल्टर, सदोष इंधन पंप किंवा भरलेल्या इंजेक्टरांमुळे होतो.
हे एमएएफ / एमएपी सेन्सर देखील असू शकते जे ईसीयूला चुकीचे संकेत पाठवते जे इंजिनमध्ये खूप कमी इंजेक्शन देते किंवा जास्त इंधन इंजेक्ट करते.
आपल्यावर इंधन दाब आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी इंधन रेलमध्ये इंधन दाब तपासा.
आपल्याकडे इंधनाचा कोणताही किंवा कमी दबाव नसल्यास, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की इंधन फिल्टर चिकटलेले नाही आणि जेव्हा आपण इंजिन क्रॅंक करता तेव्हा इंधन पंप सुरू होते.
ठिणगी नाही
जर आपल्या इंजिनला स्पार्क नसेल तर आपण किती काळ इच्छिता हे इंजिन क्रॅंक करू शकता परंतु हे कधीही सुरू होणार नाही.स्पार्क प्लग काढा आणि इंजिनवर थ्रेड्स ग्राउंड एरियाच्या विरूद्ध ठेवा. इंजिन क्रँक करा आणि आपल्यास स्पार्क असल्याची खात्री करा.
आपल्याकडे स्पार्क नसल्यास, सर्वात सामान्य समस्या सदोष इग्निशन कॉइल / एस किंवा सदोष क्रॅन्कशाफ्ट सेन्सर असते. आपल्याकडे जुनी कार असल्यास आपल्यास सिंगल इग्निशन कॉइल किंवा वितरकासह समस्या असू शकते.
चुकीचे प्रज्वलन वेळ
जर आपल्या इंजिन कंट्रोल युनिट्सने इग्निशन कॉइलवर खूप लवकर किंवा उशीरा स्पार्क पाठविला असेल तर आपणास कार सुरू होण्यासही समस्या येऊ शकतात.
जुने इंजिनवर समायोज्य वेळेसह इग्निशनची वेळ पाहण्यासाठी आपण स्ट्रोकच्या प्रकाशाचा वापर श्रेणीच्या आत असल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी करू शकता.
आपल्याकडे समायोज्य वेळेशिवाय नवीन कार असल्यास आपणास सदोष क्रॅन्कशाफ्ट किंवा कॅमशाफ्ट पोजिशन सेन्सरकडून सदोष प्रज्वलन वेळ मिळू शकेल.
भिजलेला सिलेंडर आणि स्पार्क प्लग
काही क्वचित प्रसंगी, सिलेंडर आणि स्पार्क प्लगला इंधन भिजवता येते, जेणेकरुन स्पार्क प्लगला वायू-इंधन मिश्रण प्रज्वलित करणे अशक्य होते.
आपल्याला याची शंका असल्यास - स्पार्क प्लग काढा आणि ते कोरडे करा. इंजिनला स्पार्क प्लगशिवाय थोडा वेळ क्रॅंक करा आणि नंतर सर्वकाही पुन्हा एकत्र स्थापित करा.
कमी संकुचन
अशी शक्यता देखील आहे की आपल्या कार इंजिनला प्रारंभ करण्यासाठी खूप कमी कॉम्प्रेशन आहे. तथापि, हे फार सामान्य नाही, कारण इंजिनची कॉम्प्रेशन अचानक सर्व सिलिंडर्सवर अचानक कमी झाले आहे हे अत्यंत संशयास्पद आहे.
असं असलं तरी, कॉम्प्रेशनमध्ये कोणतीही अडचण न होण्याकरिता कॉम्प्रेशन टेस्ट करणे चांगले असू शकते.
खराब पिस्टन रिंग्ज, झडप आसने किंवा कॅमशाफ्टच्या चुकीच्या वेळेमुळे कमी कंप्रेशन उद्भवू शकते. आपण खूप कमी कम्प्रेशन अनुभवल्यास कॅमशाफ्टचे वेळ योग्य असल्याची खात्री करा.
विद्युत शक्तीचा अभाव
जर आपण या यादीतील प्रत्येक गोष्टीची चाचणी घेतली असेल, परंतु कार अद्याप सुरू होत नसेल तर कार इंजिनकडे स्टार्टर मोटरने इंजिन फिरवण्यासाठी पुरेसे विजेची शक्यता आहे - परंतु उर्वरित प्रज्वलन घटकांना आग लागण्यासाठी ते पुरेसे नाही. इंजिन अप.
एका रात्रीसाठी आपल्या कारची बॅटरी चार्ज करा, त्यास पुनर्स्थित करा किंवा आपल्याकडे उर्जा कमतरता नाही हे सुनिश्चित करण्यासाठी दुसर्‍या कारमधून उर्जा घ्या.
संबंधित: कारची कारणे 10 कारणे नंतर थांबा
कार इंजिनचे निदान करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे क्रॅंक होतो परंतु प्रारंभ होणार नाही आपण तपासणीसाठी थोड्या काळासाठी कार सुरू करण्याचा प्रयत्न केल्यानंतर स्पार्क प्लग काढून टाकणे.
जर स्पार्क प्लग ओले असेल तर - स्पार्क, इग्निशन टायमिंग किंवा कॉम्प्रेशनमध्ये बहुधा समस्या आहे.
जर स्पार्क प्लग कोरडा असेल तर - इंधन पुरवठ्यासह बहुधा समस्या आहे.
