आपण आपले ब्रेक रोटर कधी बदलावे?

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 3 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 15 मे 2024
Anonim
सात एकरावरील सोयाबीनवर फिरवला ट्रॅक्टर
व्हिडिओ: सात एकरावरील सोयाबीनवर फिरवला ट्रॅक्टर

सामग्री

सामान्य परिस्थितीत आपण ब्रेक डिस्क बदलण्यापूर्वी आपल्याला हजारो मैलांचे अंतर कव्हर करावे लागेल.

ब्रेक डिस्क टिकाऊपणासाठी डिझाइन केल्या आहेत, परंतु काही वेळा ते थकतात आणि आपल्याला ते पुनर्स्थित करावे लागतात. रोटर्स मेटल कोटिंगपासून बनविलेले असतात आणि सतत घर्षण झाल्यामुळे परिधान करतात. जेव्हा रोटर परिपूर्ण नसतो तेव्हा रोटर वळण होते.

यामुळे ब्रेक पॅडच्या असमान अनुप्रयोगास कारणीभूत ठरते, जे वाहन थांबण्यापासून रोखू शकते.

आपण आपले ब्रेक रोटर कधी बदलावे?

ब्रेक पॅड आणि डिस्क वर्क हातात. रोटर थेट चाकाशी जोडलेला असतो आणि कारच्या धुराद्वारे असतो. आपण ब्रेक पेडल दाबल्याच्या क्षणी ब्रेक पॅड डिस्कवर ठेवतात. ब्रेक पॅड डिस्कपेक्षा वेगवान बनतात.

1. गोंगाट करणारा ब्रेक

गोंगाट करणारा ब्रेक ब्रेक रोटर वियरची पहिली चिन्हे आहेत. डिस्क असमान असल्यास, आपण चाकांमधून ओरडणारे आवाज ऐकू शकाल. वायर्ड रोटर्स एक विस्मयकारक आवाज तयार करतात, तर अत्यंत रॅमशॅकल रोटर्स स्क्रॅपिंग आवाज तयार करतात. हे डिस्क पॅड किंवा परिधान केलेले रोटर आहे की नाही हे वेगळे करण्यासाठी आपणास चाक डिस्सेम्बल करणे आवश्यक आहे, कारण दोघेही चिडखोर आवाज काढतात. थकलेल्या डिस्क ब्रेकसह आपली कार चालविणे धोकादायक आहे.


2. चाकांमधून कंपन

थिरकणारा आवाज बर्‍याचदा थकलेला ब्रेक रोटरकडून जास्त कंपने येतो. जर परिधान जास्त असेल तर ब्रेक पेडलमध्ये आपल्याला हे जाणवेल. रेप केलेले ब्रेक रोटर्स देखील दाबल्यास ब्रेक पेडल नाडीला कारणीभूत ठरू शकतात. कारण पेडल यापुढे रोटरच्या संपर्कात नाही. स्पंदनेसह वाहन चालविणे धोकादायक ठरू शकते, विशेषत: वेगवान गतीने.

3. थांबविलेले अंतर वाढविले

थकलेल्या पेडल्समुळे कार थांबविणे कठीण होते. कार थांब्यावर आणण्यासाठी आपल्याला वारंवार ब्रेक लावावे लागतात. थांबविलेले विस्तारणे अत्यंत धोकादायक आहे, विशेषत: जर ड्रायव्हरला आपत्कालीन स्टॉप करण्यास भाग पाडले गेले असेल.

4. रोटरवरील खोबणी

विणलेल्या ब्रेक डिस्कमध्ये बहुतेकदा बाजूला खोब असतात. रोटर्स हजारो किलोमीटर टिकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ब्रेक पॅडसह वारंवार संपर्क केल्यामुळे रोटर्सना कालांतराने परिधान केले जाते.

ब्रेक रोटर म्हणजे काय?

कारच्या चाकांवर बारकाईने लक्ष दिल्यास रोटर नावाची गोलाकार डिस्क दिसून येईल. जेव्हा आपण ब्रेक लागू करता तेव्हा हायड्रॉलिक द्रव सक्रिय होतो आणि कार थांबविण्यासाठी ब्रेक पॅड रोटरला धरून ठेवतात. ब्रेक पॅड आणि रोटर दरम्यानचे घर्षण बर्‍याचदा उष्णता निर्माण करते. ही उष्णता रोटरद्वारे नष्ट केली जाते.


रोटर बनविण्यासाठी वापरली जाणारी सामग्री खूपच मजबूत आहे आणि आपल्याला रोटर्सचा एक नवीन सेट आवश्यक असण्यापूर्वी आपण शेकडो मैलांचा प्रवास केला पाहिजे. ब्रेक पॅडसह वारंवार घर्षण झाल्यामुळे ब्रेक रोटर बदलण्यामागील मुख्य कारण म्हणजे पोशाख करणे आणि फाडणे. एक थकलेला रोटर वाहन थांबविणे अवघड बनवितो आणि त्वरित बदलले नाही तर अपघात होऊ शकतो.

संबंधित: डॉट 3 वि डॉट 4 ब्रेक फ्लुइड - काय फरक आहे?

ब्रेक रोटर्सचे प्रकार

जेव्हा रोटर घातला असेल तेव्हा आपण पहात असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे डिस्क असमान होते. बदलण्याचे पर्याय वेगवेगळे असतात. आपण रिक्त बदली वापरणे निवडू शकता. हा सर्वात सामान्य प्रकारचा रोटर आहे - यात एक गुळगुळीत आणि सपाट डिस्क आहे. स्लॉटेड रोटर्समध्ये डिस्क पृष्ठभागावर कोरलेले तिरकस स्लॉट असतात.

ज्यांना अतिरिक्त वाहन कामगिरी पाहिजे आहे त्यांच्याकडून ते पसंत करतात. ड्रिल केलेले आणि स्लॉट केलेले दोन्ही डिस्क चाकांमधून जादा उष्णता डिस्कच्या छिद्रांमधून नष्ट करतात.


स्लॉट केलेले स्लॉट वापरण्याचा तोटा म्हणजे ते ब्रेक पॅड कोरा रोटर्सपेक्षा वेगाने कोरतात. वापरलेल्या साहित्यांमुळे ड्रिल केलेले रोटर्स कमी टिकाऊ असतात. ते देखील जास्त काळ टिकत नाहीत कारण डिस्कमधून सामग्री काढली गेली आहे.

ब्रेक रोटर्स कसे बदलायचे

आपल्याकडे आवश्यक साधने असल्यास ब्रेक रोटर्स बदलणे बर्‍यापैकी सरळ आहे. जुने रोटर्स काढण्यापूर्वी आपल्याला हातमोजे घालणे आवश्यक आहे.

  1. टायर काढण्यासाठी गाडी पुरविण्यासाठी जॅक वापरा. प्रथम कार उचलण्यापूर्वी एका रेंचसह नट्स सैल करा; काजू पूर्णपणे काढून टाकू नका, परंतु त्यांना सैल करा.
  2. कार फिरण्यापासून रोखण्यासाठी इतर चाकांवर दगड ठेवा. हँडब्रेक लागू झाला आहे याची खात्री करा. आपण जॅक स्टँडचा वापर कारवरून जमिनीवरुन उचलून ठेवण्यासाठी देखील करू शकता.
  3. सपाट टायर बदलत असताना, जॅस स्टँड चेसिसच्या सर्वात जाड भागावर ठेवलेले असल्याची खात्री करा.
  4. जेव्हा आपण टायर काढता तेव्हा आपल्याला चाकच्या मागे लावलेले रोटर आणि ब्रेक पॅड लक्षात येतील. आपली कोणतीही नट गमावू नयेत याची खबरदारी घ्या; आपण ते कारमध्ये किंवा काढलेल्या टायरच्या हब कॅपवर ठेवू शकता.
  5. ब्रेक कॅलिपर काढण्यासाठी रॅचेट वापरा. ते सहसा एक किंवा दोन स्क्रूद्वारे सुरक्षित असतात.
  6. जेव्हा सर्व काजू काढले जातात तेव्हा आपण ब्रेक रोटर सुरक्षितपणे काढू शकता. जर आपण आपली कार मैलांच्या अंतरावर चालविली असेल तर, ब्रेक रोटर गंजल्यामुळे अडकला असेल. हे सोडविण्यासाठी आपल्याला हातोडाने थोडेसे टॅप करण्याची आवश्यकता असू शकते.
  7. जुन्या रोटरच्या पृष्ठभागावर स्वच्छ करा जेणेकरून नवीन रोटर स्वच्छ पृष्ठभागावर बसविला जाऊ शकेल. गंजमुळे, आपल्याला मऊ ब्रशने गंज काढून टाकण्यास भाग पाडले जाऊ शकते.
  8. बीयरिंग्ज आणि ग्रीस सील तपासा आणि त्यांना पुनर्स्थित करा.
  9. नवीन ब्रेक रोटर निष्कलंकपणे स्वच्छ आहे याची खात्री करा. आपण सर्व कण साफ करण्यासाठी ब्रेक क्लीनर वापरू शकता.
  10. व्हील बोल्टवर नवीन ब्रेक रोटर माउंट करा. आपण काढलेल्या सर्व काजू पुनर्स्थित करा.
  11. आता आपण सुरक्षितपणे टायर रीसेट करू शकता आणि वाहन खाली करू शकता.

निष्कर्ष

ब्रेक रोटरचे आयुष्य हजारो मैलांवर असते, परंतु ते कालांतराने थकते. आपणास हे समजेल की जर आपल्याला चाकांमधून स्पंदन किंवा ओरडणारा आवाज दिसला तर आपला रोटर बदलण्याची आवश्यकता आहे. अपघात टाळण्यासाठी एक थकलेला ब्रेक रोटर त्वरित बदलला पाहिजे.