अमेरिकेमध्ये कोणत्या गॅस स्टेशनवर उत्तम दर्जाचा गॅस आहे?
सामग्री
- Itiveडिटिव्ह
- शीर्ष-स्तरीय गॅस स्टेशन
- ईपीए नियम
- ऑक्टेन बूस्टर
- गॅसोलीन अ‍ॅडिटीव्हज आणि डिटर्जंट्सचा उद्देश
- यूएस मध्ये शिफारस केलेले शीर्ष-स्तरीय गॅस ब्रांड
- दर्जेदार ग्राहक सेवा
- अतिरिक्त सेवा
- निष्कर्ष
चुकीच्या वायूने टाकी भरल्यास तुमच्या इंजिनला गंभीर समस्या उद्भवू शकतात.
यूएसएमध्ये, विविध नियामक एजन्सी खात्री करतात की ग्राहक दूषित वायूने त्यांच्या टाक्या भरत नाहीत. स्वच्छतागृहे आणि छोट्या छोट्या छोट्या सुविधा पुरवण्यासाठी गॅस देण्यापासून फिलिंग स्टेशन विकसित झाले आहेत.
Itiveडिटिव्ह
गॅसचे स्तर टायरमध्ये विभागले जाते, ज्यामध्ये वरच्या डिटर्जंट्स आणि itiveडिटिव्ह असतात. हे ऊर्जा कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी गॅसमध्ये जोडले जातात. या प्रकरणात, आमच्याकडे शेल, एक्सॉन किंवा शेवरॉन सारख्या कंपन्या आहेत. याचा अर्थ असा नाही की जर आपण आपली कार addडिटिव्ह किंवा डिटर्जंटशिवाय गॅसने भरली तर ते इंजिन नष्ट करेल. इंधन सुरक्षितच आहे, हे श्रेणीच्या इंधनाइतकेच कार्यक्षम नाही.
उच्च श्रेणीतील पेट्रोल स्टेशनवर कार मालक भरण्यास प्राधान्य देण्याचे कारण म्हणजे या स्थानकांवर विकले जाणारे इंधन उच्च मापदंडांखाली आणले गेले आहे. टोयोटा, जनरल मोटर्स आणि बीएमडब्ल्यू सारख्या मोठ्या कार ब्रँडद्वारे मोठ्या फिलिंग स्टेशनला पाठिंबा दर्शविला गेला आहे.
संबंधित: सीलबंद कंटेनरमध्ये गॅसोलीन किती काळ टिकेल?
शीर्ष-स्तरीय गॅस स्टेशन
उच्च स्तरीय ओळख मिळवणे सोपे नाही कारण आपल्याला चार इंधन चाचण्या पास कराव्या लागतात: इंधन इंजेक्टर, सेवन वाल्व्हमध्ये जमा नियंत्रण, ज्वलन कक्ष आणि इंधन हे सिद्ध करणे आवश्यक आहे की ते सेवन वाल्व्हला चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करते. गॅसमध्ये असलेल्या अतिरिक्त साफसफाई एजंटांनी आपले सिलेंडर डोके स्वच्छ आणि कार्यशील स्थितीत ठेवावे. सर्वात वाईट प्रकरणांमध्ये आपल्याला सिलिंडर हेड बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
आपल्या इंजिनच्या कार्यप्रदर्शनास नुकसान पोहोचविणारे इतर दूषित घटक म्हणजे हायड्रोजन सल्फाइड आणि मर्पटॅन्स. यामुळे इंधन माप वाचनांवर परिणाम होत असल्याने ही महागडी दुरुस्ती होते. प्रीमियम-ग्रेड गॅसोलीनचा वापर प्रतिबंधित करीत असताना सुधारित मिश्र धातुपासून बनविलेले इंधन माप विकसित करणे हा दीर्घकालीन उपाय आहे.
ईपीए नियम
जर गॅसोलीन उत्पादक addडिटिव्हजसाठी ईपीएच्या नियमांशी सहमत असतील तर त्यांना एक स्टिकर प्राप्त होईल जे ते त्यांच्या उत्पादनांवर किंवा प्रचारात्मक सामग्रीवर स्पष्टपणे प्रदर्शित करू शकतील. बहुतांश घटनांमध्ये, प्रीमियम-ग्रेड गॅसोलीनमध्ये itiveडिटिव्ह्जची मात्रा बहुतेकदा ईपीएने शिफारस केलेल्या रकमेच्या दोन किंवा तीन पट जास्त असते. पेट्रोल अधिक महाग आहे, परंतु गुंतवणूकीची मुदत संपत नाही.
जेव्हा ईपीएने itiveडिटिव्ह मानकांची ओळख केली तेव्हा त्यांचे लक्ष्य उत्सर्जन दर कमी करणे हे होते, इंजिनची दीर्घायुष्य वाढविण्याच्या गॅसोलीन उत्पादकांच्या हेतूच्या विपरीत. याचा अर्थ ईपीए मानक पूर्ण करण्यासाठी कंपन्यांना त्यांच्या उत्पादनांमध्ये itiveडिटिव्हची संख्या कमी करावी लागली.
ऑक्टेन बूस्टर
पेट्रोल कच्च्या तेलापासून परिष्कृत होते, ज्यामध्ये अनेक अशुद्धी असतात. हायड्रोकार्बनच्या प्रतिक्रियात्मक स्वभावामुळे, किरकोळ विक्रेते इंजिनमध्ये कार्बन साठवण्यापासून रोखण्यासाठी ऑक्टेन वर्धक आणि itiveडिटिव्ह्ज जोडतील. पर्यावरण संरक्षण एजन्सीने १ 1990 1990 ० च्या दशकात itiveडिटिव्हचा वापर नियंत्रित करण्यास सुरुवात केली आणि त्यांच्यासाठी किमान मानके निश्चित केली. त्याआधी, गॅस विक्रेते itiveडिटिव्हचा जास्त वापर करतात. तेव्हापासून, गॅस उत्पादकांनी addडिटिव्हचा वापर 50% पर्यंत कमी केला आहे.
बहुतेक ग्राहकांना याची माहिती नसते की त्यांच्या वाहनांमध्ये itiveडिटिव्ह्ज आहेत परंतु वाहन चिन्हांकनांनी itiveडिटिव्हच्या वापरास नेहमीच समर्थन दिले आहे कारण यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता सुधारित होते. इंजिनच्या कामगिरीमध्ये फरक कमी आहे. टॉप-ऑफ-रेंज गॅसोलीनमध्ये कोणत्याही प्रकारचे धातूचे itiveडिटिव्ह नसावेत.
2018 पर्यंत, 61 परवानाधारक ब्रँडमध्ये प्रीमियम-ग्रेड पेट्रोल वापरला जात होता आणि 5 परवानाधारक किरकोळ ब्रँडमध्ये प्रीमियम-ग्रेड डिझेल इंधन होते.
गॅसोलीन अ‍ॅडिटीव्हज आणि डिटर्जंट्सचा उद्देश
इंजिनच्या बहुतेक समस्या इंजिनच्या घाणीमुळे होते. अभियंत्यांना इंजिन जमा होण्यास कारणीभूत नेमके गॅसोलीन रेणू निश्चित करणे शक्य झाले नाही, परंतु त्यांनी स्वच्छता एजंट्सच्या वापरावर व्यापक संशोधन केले. असे दिसून आले आहे की यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता वाढते. इंजिनची मोडतोड धोकादायक आहे कारण यामुळे कमी शक्ती आणि प्रवेग, उग्र वायू, उत्सर्जन वाढणे, इंजिनची अधिक दुरुस्ती आणि कार थांबण्याची प्रवृत्ती होते.
ज्वलन कक्षांना सतत इंधन पुरवठा करण्यासाठी इंधन इंजेक्टर आवश्यक आहेत. आपण डिटर्जंट नसलेले पेट्रोल वापरल्यास, इंधनाचे असमान वितरण होईल. या प्रकरणात, आपल्याकडे प्रचंड प्रमाणात इंधन असलेले पॉकेट्स आणि कमी खिशात आहेत. जर दहन कक्षांना पुरविल्या जाणार्‍या इंधनाचा दबाव असेल तर ते चिडचिडे ओलसर झाल्यामुळे ते चुकले.
जर हे असेच चालू राहिले तर चेक इंजिनचा प्रकाश प्रकाशित होईल. जर कार्बन ठेवी जमा झाल्यामुळे इंधन इंजेक्टर्सचे नुकसान झाले असेल तर आपल्याला त्या बदलण्याची सक्ती केली जाईल. बहुतेक यांत्रिकी इंधन टाकीमध्ये इंधन इंजेक्टर क्लीनर जोडून समस्या सोडवतील.
यूएस मध्ये शिफारस केलेले शीर्ष-स्तरीय गॅस ब्रांड
यूएस मधील प्रमुख शीर्ष स्तरीय गॅस ब्रँड ज्याचा आपण विचार केला पाहिजे त्यामध्ये हे समाविष्ट आहेः
- शेवरॉन
- बी.पी.
- कॉस्टको
- कोनोको
- एक्सॉन
- सुट्टी
- मोबिल
- शेल
- क्विक ट्रिप
- सिन्क्लेअर
- टेक्साको
आपण कदाचित असा विचार करीत आहात: मी माझ्या कारसाठी इंधन कसे निवडावे? गॅस स्टेशनवर भरण्यापूर्वी आपल्याला विचारात घ्यावे लागणारे महत्त्वपूर्ण घटक आहेत. त्यापैकी काही येथे आहेत:
दर्जेदार ग्राहक सेवा
आपल्याला घाईत असताना गॅस स्टेशनवर जाणे त्रासदायक आहे, जेव्हा आपली सेवा करण्यासाठी आपला वेळ घेणारा उतार कर्मचारी शोधण्यासाठी. दिवसा किंवा रात्री कोणत्याही वेळी आणि सर्व हवामान परिस्थितीत इंधन पुरवण्यासाठी गॅस स्टेशनची रचना केली पाहिजे. गॅस स्टेशनवर वर्षभर गॅसपुरवठा करणारे विश्वसनीय ट्रकची यादी असावी. गॅस स्टेशनवर जाणे केवळ निराश आहे की ते गॅस संपले आहेत हे शोधण्यासाठी.
अतिरिक्त सेवा
गॅस स्टेशन ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी, शक्य तितक्या अधिक सुविधा प्रदान केल्या पाहिजेत. यात वंगण बदलणारे आणि स्वच्छ केलेले शौचालय समाविष्ट आहे. टॉप-टियर सर्व्हिस स्टेशन असे आहेत जे हे सिद्ध करतात की त्यांच्या वायूमध्ये असलेले डिटर्जंट्स आणि addडिटिव्हन्स दहन कक्ष किंवा वाल्व्हमधील अवशेष होऊ देत नाहीत.
निष्कर्ष
ईपीएने ठरविलेल्या onडिटिव्ह्जच्या नियमांचे पालन करणारे शीर्ष-स्तरीय सेवा स्टेशन आहेत. अ‍ॅडिटीव्ह्ज आणि डिटर्जंट्स असलेले पेट्रोल टिकाऊ आणि कार्यक्षम इंजिन बनवते. टोयोटा, जीएम किंवा बीएमडब्ल्यू सारख्या नामांकित कार उत्पादकांद्वारे काही शीर्ष स्तरीय भरण्याचे स्टेशन समर्थित आहेत. हे त्यांना विश्वासार्हता देते आणि इंधन भरण्यासाठी प्रथम निवड करते.
