5 चरणात कारमध्ये कारच्या समस्येचे निराकरण कसे करावे

सामग्री

• कार समस्यांचे निवारण कसे करावे
• 1. डीटीसी समस्या कोड मेमरी वाचा
• 2. समस्या कोडबद्दल माहिती मिळवा
• 3. अशीच प्रकरणे शोधा
• 4. वायरिंग आकृत्या / इतर माहिती मिळवा
• 5. समस्येची दुरुस्ती करा आणि प्रयत्न करा
• निष्कर्ष

आपले मेकॅनिक सतत चुकीचे भाग पुनर्स्थित करतो आणि आपण जे काही बोलतो ते आपण फक्त देतात?

याचे कारण असे की त्यांनी समस्या निवारणाचे चांगले काम केले नाही आणि जोपर्यंत आपण फक्त देय देत नाही तोपर्यंत ते अधिक भाग पुनर्स्थित करु शकत असल्यास ते अधिक पैसे कमवतात. ही एक सामान्य समस्या आहे कारण बरेच ग्राहक आपल्या कारमध्ये आपले मेकॅनिक काय करीत आहेत ते विचारत नाहीत किंवा त्यांना समजत नाहीत.

या मार्गदर्शकात, मी घरी आपल्याकडे असलेल्या काही स्वस्त साधनांद्वारे स्वत: ची समस्यानिवारण कसे करावे हे मी स्पष्ट करीन.

कार समस्यांचे निवारण कसे करावे

1. डीटीसी समस्या कोड मेमरी वाचा

मी करीत असलेल्या जवळजवळ प्रत्येक समस्यानिवारण सत्रामध्ये, जे इलेक्ट्रिकल किंवा मोटर भागाशी संबंधित आहे, मी डीटीसी एरर कोड मेमरी वाचून समस्यानिवारण सुरू करतो. आजच्या कार खरोखरच हुशार आहेत आणि समस्या खरोखर चांगल्या प्रकारे शोधू शकतात. जेव्हा ईसीयूपैकी एखादी समस्या पाहते तेव्हा ती त्रुटी त्रुटी मेमरीमध्ये थेट संचयित करते. म्हणूनच आपण नेहमी त्रुटी वाचून सुरू केले पाहिजे.

त्रुटी कोड बर्‍याच काळासाठी मेमरीमध्ये संग्रहित केले जातात आणि प्रत्येक वेळी आपण आपली कार सुरू करता. या प्रक्रियेस “सायकल” असे म्हणतात आणि प्रत्येक वेळी आपण चक्र सुरू करता तेव्हा वाहन त्रुटीची तपासणी करते. कार कोणत्या प्रकारची आणि ईसीयू आहे यावर बरेच काही अवलंबून आहे, परंतु बहुतेक कार सुमारे 20-30 वेळा समस्येचा प्रयत्न करतील. जर ईसीयूला 20-30 वेळा समस्या सापडली नाही तर तो आपोआप त्रुटी कोड साफ करेल.

जर ईसीयूने 20-30 चक्रांदरम्यान एकदा समस्या पाहिली तर ती पुन्हा सुरू होते, म्हणूनच आपण निदान साधन वापरल्यास आपल्याकडे त्रुटी कोड पाहण्याची खरोखर चांगली संधी आहे.

बर्‍याच गॅरेजेस खूप महाग निदान साधने वापरतात आणि म्हणूनच आपल्याला फॉल्ट मेमरी शोधात फक्त 10 मिनिटे लागतात तरीही आपल्याला बरेच पैसे द्यावे लागतात. परंतु बर्‍याच प्रकरणांमध्ये ही महाग निदान साधने आवश्यक नसतात.

आपणास इंजिन कंट्रोल युनिटमधील मेमरी वाचण्याची इच्छा असल्यास, स्वस्त साधन जवळजवळ तसेच कार्य करेल. स्वस्त साधनांना इतर सर्व ईसीयू शोधणे थोडे अधिक अवघड वाटेल परंतु काही कारमध्ये स्वस्त साधने तेच काम करू शकतात. आपण खरेदी करण्यापूर्वी कोणत्या कार त्यावर कार्य करते हे पाहण्यासाठी उत्पादनाचे वर्णन नेहमी वाचा.

त्याऐवजी प्रत्येक वेळी गॅरेज 100 डॉलर्सपेक्षा अधिक भरणे त्यांना इंजिनची डीटीसी मेमरी तपासण्याची इच्छा आहे, आपण $ 70 पेक्षा कमी किंमतीचे निदान साधन विकत घेऊ शकता आणि आपल्याला पाहिजे तितके डीटीसी मेमरी शोध घेऊ शकता.

आपण घरी निदान साधनाची खरेदी करण्याचा विचार करत असल्यास, तेथे बर्‍याच भिन्न साधने उपलब्ध आहेत. मी शिफारस करू शकतो असे एक साधन म्हणजे एन्सेल एडी 410 वर्धित ओबीडी 2 वाहन कोड रीडर. आपल्याकडे थोड्या पैशांसाठी खरोखर चांगले साधन आहे. हे बाजारातील बर्‍याच वाहनांची डीटीसी मेमरी वाचू किंवा मिटवू शकते.

आपल्‍याला मेमरीमधून एरर कोड मिळाल्यास आपण एरर कोड नंबर इ. वाचू शकता. P0301. एकदा आपल्याला एरर कोडचे पूर्ण नाव मिळाल्यानंतर आपण एकतर Google वापरू शकता किंवा आम्हाला विचारू शकता आणि आम्ही त्रुटी कोड म्हणजे काय आणि संभाव्य कारणे कोणती आहेत याबद्दल आपल्याला माहिती देऊ.

आपल्याला आपला समस्या कोड येथे सापडला का ते तपासा:
सामान्य डीटीसी कोड

2. समस्या कोडबद्दल माहिती मिळवा

पुढील चरण समस्येबद्दल शक्य तितकी अधिक माहिती शोधणे आहे. आपल्याला संशोधन करणे आणि योग्य माहिती मिळविणे आवश्यक आहे. एरर कोड आपल्याला नक्की काय सांगतो? संभाव्य कारणे कोणती आहेत आणि कारणे कोणती आहेत की ईसीयू हा त्रुटी कोड संचयित करेल? एरर कोडबद्दल आपल्याला कधीही जास्त माहिती मिळू शकत नाही.

बरेच लोक आणि अगदी यांत्रिकी केवळ त्रुटी कोडचे पहिले शब्द वाचतात आणि नंतर शक्य तितक्या लवकर कार्यशाळेत जातात आणि त्यांना वाटणार्‍या भागाची ऑर्डर करतात. यासाठी आपल्यास अनावश्यक पैशांची खूप किंमत असू शकते आणि फक्त अधिक माहिती शोधून आपण त्या पैशाचा उपयोग चांगल्या गोष्टीसाठी करू शकता.

इंटरनेटवर माहिती शोधणे विनामूल्य आहे आणि कोणीही केले जाऊ शकते. तर समस्येचे निराकरण करण्याची 10% शक्यता असलेल्या भागास ऑर्डर करण्यास इतक्या घाई का करावी? मी ज्याविषयी बोलत आहे त्याचे चांगले उदाहरण मी तुम्हाला दाखवीन.

आपण डीटीसी समस्या कोड मेमरी वाचता आणि आपल्याला हा त्रास कोड दिसतो:

पी 0341 कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर सर्किट रेंज / कामगिरी

बरेच लोक फक्त “कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर” शब्द पहात आहेत आणि नंतर कॅमशाफ्ट पोजिशन सेन्सर ऑर्डर करत आहेत.

आता हा त्रास कोड पहा.

पी0340 कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर सर्किट खराब होणे

हा समान त्रुटी कोड आहे, नाही का? नाही, हे एरर कोड एकमेकांपासून पूर्णपणे भिन्न आहेत.

प्रथम त्रुटी कोड म्हणतो की कॅमशाफ्ट स्थिती चुकीची आहे; हे दोषपूर्ण कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर असू शकते, परंतु संभाव्यता खूपच कमी आहे. आपल्याला कदाचित कॅमशाफ्ट संरेखन किंवा टाइमिंग बेल्टसह समस्या आहे. आपण कॅमशाफ्ट स्थान सेन्सर पुनर्स्थित केले आणि त्या नंतर ड्राईव्हिंग सुरू ठेवल्यास काय होईल असे आपल्याला वाटते? होय, टायमिंग बेल्टमध्ये समस्या असल्यास, आपण केवळ नवीन सेन्सरवर आपले पैसे वाया घालवत नाही तर आपले संपूर्ण इंजिन नष्ट देखील करू शकता.

दुसरा कोड आपल्याला सांगत आहे की सेन्सर किंवा सेन्सरला वायरिंगची विद्युत समस्या आहे. या माहितीसह, आम्हाला माहित आहे की आम्हाला प्रथम कॅमशाफ्ट नियंत्रण तपासणे आवश्यक नाही. मी आशा करतो की मी काय म्हणण्याचा प्रयत्न करीत आहे ते आपण समजून घ्याल. म्हणूनच योग्य माहिती शोधणे आणि त्रुटी कोड काय म्हणतो ते पाहणे इतके महत्वाचे आहे; हे आपले पैसे आणि वेळ घेणारे काम वाचवू शकेल.

आपल्याला इंटरनेटवर चांगली माहिती न मिळाल्यास आपण आम्हाला या वेबसाइटवर विचारू शकता. आम्हाला एक प्रश्न पाठवा आणि आपल्यास मिळालेला एरर कोड नंबर इ. लिहा. P0340 आणि कारचे मॉडेल आणि इंजिन लिहा.

3. अशीच प्रकरणे शोधा

मोटारींसह अनेक समस्या सामान्य समस्या आहेत. इंजिन मॉडेल समान तयार केलेले असल्याने, आपण कदाचित समान समस्या असलेला पहिला माणूस नाही. यापूर्वी या समस्येचे निराकरण झालेली प्रकरणे शोधण्यात आपला बराच वेळ आणि पैशाची बचत होईल. आपणास नेहमी सारखेच केस सापडत नाहीत, परंतु आपणास अशीच प्रकरणे आढळल्यास कमीत कमी समस्यानिवारण कोठे सुरू करावे याचा संकेत मिळेल. यापूर्वी यापूर्वी अशी काही प्रकरणे दिली गेली आहेत की नाही हे शोधण्यासाठी आपण एकतर इंटरनेट शोधू शकता किंवा आमचा डेटाबेस तपासू शकता. आपल्याला अशाच प्रकारच्या प्रकरणांबद्दल माहिती न मिळाल्यास आपण आपल्या त्रुटीबद्दल शक्य तितक्या अधिक माहितीसह एक प्रश्न पाठवू शकता आणि आम्हाला असे काही समस्या सापडतील की नाही हे आम्ही तपासू शकतो.

काही प्रकरणांमध्ये आपल्याला कदाचित इतर तत्सम घटना सापडणार नाहीत आणि मग स्वत: साठी गोष्टी कशा काढायच्या हे ठरवावे लागेल. पुढील चरणात ते कसे करावे ते मी स्पष्ट करीन.

4. वायरिंग आकृत्या / इतर माहिती मिळवा

त्रुटी कोड आपल्याला काय सांगते हे आपल्याला आता माहित आहे आणि कदाचित आपल्याला अशीच एक त्रुटी आढळली असेल तर आपण योग्य भाग पुनर्स्थित केला आहे याची खात्री करण्याची ही वेळ आहे. फक्त अंदाज लावणे महाग असू शकते आणि चांगला शोध घेण्यासाठी काहीच किंमत नसते. पुन्हा, आपण आपले मल्टीमीटर उचलून फक्त भागांचे मोजमाप सुरू करण्यापूर्वी, हे भाग कसे कार्य करतात आणि कोणत्या चाचणी परीणामांचे परिणाम असावेत हे आपल्याला माहित असणे आवश्यक आहे.

आपण संशय घेतलेला एखादा भाग असल्यास, आपल्याला त्या भागाबद्दल माहिती शोधण्याची आवश्यकता आहे. हे मोजण्यासाठी माहिती शोधा किंवा आपल्याला सदोष भाग सापडला आहे याची खात्री करण्यासाठी याची चाचणी घ्या. कधीकधी समस्यानिवारण करताना अचूक वाचन मिळवणे खूप कठीण आहे. आपण विश्वास ठेवू शकता अशी चांगली माहिती शोधणे कठिण असू शकते. परंतु आमच्याकडे इंटरनेट असणे भाग्यवान आहे, आणि बर्‍याच साइट्स विनामूल्य रिप्लेसमेंट मॅन्युअल विनामूल्य ऑफर करतात. फक्त आपल्या इंजिन आणि कार मॉडेलसाठी इंजिन कोड शोधा आणि यासाठी आणि दुरुस्ती सेवा पुस्तिका शोधा आणि आपल्याला बर्‍याच हिट्स मिळतील.

दुरुस्ती मॅन्युअलमध्ये बर्‍याचदा चांगली माहिती असते भाग कसे मोजावेत किंवा चाचणी घ्यावी आणि ते ठीक असल्यास त्या कशा असाव्यात. आपण शोधत असलेली माहिती शोधणे थोडे अवघड आहे, परंतु एकदा आपण ते कसे कार्य करतात हे शिकल्यानंतर ते अडचणीचे ठरणार नाही. आपल्याला विश्वास वाटू शकेल असा परिणाम मिळविण्यासाठी आपल्यास बर्‍याच वेळा सदोष वाटू शकेल अशा कोणत्याही भागाचे समस्या निवारण करा आणि एकदा आपल्याला ते सापडल्यानंतर, योग्य भाग मिळविण्यासाठी आपण शोधत असलेला भाग क्रमांक शोधा.

आपण आपल्या कारसाठी स्वस्त भाग शोधत असल्यास, मी शिफारस करतो की आपण ईबे वर पहा. तेथे आपल्याला चांगल्या किंमतीत बरेच नवीन आणि वापरलेले भाग सापडतील.

आपल्याला असे वाटत असेल की आपल्याला समस्या सापडली आहे आणि आपले भाग प्राप्त झाले आहेत, तर पुढच्या चरणात जाण्याची वेळ आली आहे.

5. समस्येची दुरुस्ती करा आणि प्रयत्न करा

आपण आपल्या दुरुस्ती सेवा पुस्तिका मध्ये पुन्हा पाहू शकता भाग पुनर्स्थित करताना आपण योग्य आणि चांगली नोकरी करता हे सुनिश्चित करणे. हे संपूर्ण समस्यानिवारण प्रक्रियेस मोठ्या प्रमाणात मदत करेल. एकदा आपण योग्य भागाची जागा बदलली किंवा दुरुस्ती केली की, ही समस्या नाहीशी झाली आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी आता चाचणी ड्राइव्ह घेण्याची वेळ आली आहे. प्रथम, आपण आपले वाहन चाचणी ड्राइव्ह घेण्यापूर्वी घ्या. आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की आपण डीटीसीची फॉल्ट कोड मेमरी साफ केली आहे! आपण दुरुस्ती केल्यानंतर फॉल्ट मेमरी साफ करणे नेहमीच चांगली कल्पना असते, आपल्यासाठी आणि कदाचित पुढील मालकासाठी दोन्ही, कारण मी आपणास सांगितले आहे की मेमरीमध्ये बर्‍याच काळ संचयित केला जाऊ शकतो.

यापूर्वी आपण मेमरी साफ न केल्यास, आपण लांबीची चाचणी ड्राइव्ह घेवून आणि सर्वकाही व्यवस्थित कार्य केल्यावर, फॉल्ट मेमरी तपासून आणि तरीही समान फॉल कोड संचयित करुन आपण स्वत: ला फसवू शकता. खूप लांब चाचणी ड्राइव्ह घेण्यापूर्वी आपण त्रुटी कोड मेमरी साफ केल्याचे सुनिश्चित करा. रस्त्यावर चुक उद्भवू शकेल अशा सर्व संभाव्य परिस्थितींचा प्रयत्न करा, जसे की बरेच वेग आणि अत्यंत परिस्थिती.

मी शिफारस करतो की आपण काही मैल चालवा, रस्त्याच्या कडेला कार पार्क करा आणि ती बंद करा, की काढा आणि पुन्हा कार सुरू करा. हे मी तुम्हाला आधी स्पष्ट केले त्या कारणामुळे आहे. ईसीयू चक्रीय पद्धतीने कार्य करतात आणि 5 ते 10 चक्रांमध्ये समस्या सापडल्याशिवाय काही त्रुटी कोड नोंदणीकृत नाहीत. म्हणूनच, कधीकधी असे होऊ शकते की खूप लांब चाचणी ड्राइव्ह त्रुटी येऊ देत नाही.

जर आपण बर्‍याच चक्रामध्ये कारची चाचणी घेतली असेल आणि समस्या ठीक असल्याचे आपल्याला वाटत असेल तर ती साफ आहे याची खात्री करण्यासाठी पुन्हा सर्व त्रुटी आठवणी तपासण्याची वेळ आली आहे. जर ते स्वच्छ असेल तर आपण समस्या निवारणात यशस्वी व्हाल आणि कदाचित बरेच पैसे वाचवाल!

निष्कर्ष

• आपले पैसे फेकून देणे टाळण्यासाठी थोडा वेळ घेणे आणि काही चांगले समस्यानिवारण करणे नेहमीच चांगले आहे.
• एरर कोड आणि दुरुस्तीच्या माहितीबद्दल शक्य तितकी अधिक माहिती मिळवा. हे शेवटी आपल्याकडे भरपूर पैसे वाचवेल.
• प्रत्येक वेळी आपल्या कार्यशाळेमध्ये आपल्या फॉल्ट कोड मेमरीचा शोध घेण्याऐवजी 100 डॉलर्स वाया जाण्याऐवजी आपण घरीच असलेल्या स्वस्त उपकरणाद्वारे समान नोकरी करू शकाल.
• प्रथम प्रथम त्रुटी कोड शोधून समस्यानिवारण सुरू करा.

मला आशा आहे की आपण या मार्गदर्शकामध्ये काहीतरी शिकलात आणि आपले समस्या निवारण यशस्वी झाले. आता आपण आपल्या कार्यशाळेवर जाऊन योग्य समस्यानिवारण कसे करावे ते त्यांना सांगू शकता! परंतु किमान मला आशा आहे की आपण घरी स्वतः समस्या निवारण करुन बरेच पैसे वाचवाल. जो पैशाबद्दल फारसा सावध नसतो आणि फक्त काय चूक आहे याचा अंदाज लावण्याऐवजी हे काम स्वत: कसे करावे हे शिकविणे नेहमीच मजेदार आहे.

आपल्याकडे काही प्रश्न असल्यास किंवा समस्यानिवारणात पुढील मदतीची आवश्यकता असल्यास, आपले प्रश्न विचारण्यासाठी आपण आमच्याशी या पृष्ठाशी संपर्क साधू शकता. या लेखाबद्दल आपणास काय वाटते ते ऐकायला मला आवडेल आणि आपण आम्हाला काही जोडा किंवा संपादित करू इच्छित असाल तर आपण खाली एक टिप्पणी येथे देऊ शकता. मी खरोखर कौतुक होईल!

पुढील लेखात भेटू आणि आपण अधिक जाणून घेऊ इच्छित असल्यास आमचे इतर लेख वाचण्यास विसरू नका!