5 इंजिन चालू असताना किंवा प्रारंभ होते तेव्हा आपले ब्रेक पेडल मजल्याकडे का जाते याची कारणे

लेखक: Laura McKinney
निर्मितीची तारीख: 2 एप्रिल 2021
अद्यतन तारीख: 17 मे 2024
Anonim
इंजिन चालू असताना ब्रेक पेडल मजल्यावर जाते...निराकरण! माझ्यासाठी काय काम केले ते येथे आहे
व्हिडिओ: इंजिन चालू असताना ब्रेक पेडल मजल्यावर जाते...निराकरण! माझ्यासाठी काय काम केले ते येथे आहे

सामग्री

जेव्हा मोटारींचा विचार केला जातो तेव्हा आपण बर्‍याच लहान समस्यांकडे दुर्लक्ष करू शकता परंतु ब्रेकसह कोणत्याही समस्यांकडे दुर्लक्ष करू नका.

इंजिन चालू असताना आपला ब्रेक पेडल मजल्यापर्यंत जाईल असे आपल्याला वाटत असल्यास आपण त्याबद्दल अधिक काळजी घ्यावी. हे खरोखर ब्रेक फंक्शन पूर्णपणे अदृश्य होऊ शकते!

म्हणूनच, आपण असे काही अनुभवल्यास कार चालवत रहाण्याची शिफारस केलेली नाही. परंतु हे कशामुळे होते आणि आपण त्याचे निराकरण कसे करू शकता? आपण शोधून काढू या!

इंजिन चालू असताना किंवा प्रारंभ होते तेव्हा ब्रेक पेडलची कारणे मजल्यावरील असतात

  1. ब्रेक फ्लुइड गळती
  2. सदोष मास्टर ब्रेक सिलिंडर
  3. सदोष ब्रेक बूस्टर
  4. ब्रेक सिस्टममध्ये हवा
  5. कमी ब्रेक फ्लुइड पातळी

ही कारणे ही समस्या का उद्भवू शकते याची सर्वात सामान्य कारणे आहेत. येथे इंजिन चालू असताना किंवा कार प्रारंभ करताना ब्रेक पेडलच्या सामान्य कारणास्तव अधिक तपशीलवार यादी आहे.

ब्रेक फ्लुइड गळती

असे का होण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे ब्रेक सिस्टमवर आपल्याकडे कुठेतरी ब्रेक फ्लूइड लीक आहे. हे बर्‍याचदा गंजलेल्या ब्रेक लाईनमुळे होते, परंतु कॅलिपर पिस्टनवर सील गळतीमुळे देखील ही समस्या उद्भवू शकते.


ब्रेक फ्लुइडची गळती जमिनीवर बर्‍याचदा दिसू शकते, तथापि, जर आपण गॅरेजच्या मजल्यावरील द्रवपदार्थाचा तलाव पाहिले असेल तर कोणत्याही ब्रेक फ्लूइड लीकची तपासणी करण्याची वेळ आता निश्चितपणे आली आहे.

आपण द्रव गळतीसह ब्रेक पेडल दाबता तेव्हा ब्रेक द्रवपदार्थ ओतला जाईल. जेव्हा ब्रेक पेडल परत सुरू होते तेव्हा ते गळतीमुळे हवेमध्ये शोषून घेते, ज्यामुळे आपले ब्रेक पेडल खूप दलदलीचे होईल.

संबंधित: ब्रेक फ्लूइड गळतीचे 5 लक्षणे

सदोष मास्टर ब्रेक सिलिंडर

इंजिन चालू असताना आपले ब्रेक पेडल मजल्याकडे का जाते याचे आणखी एक सामान्य कारण खराब मास्टर ब्रेक सिलिंडरमुळे होते. मास्टर ब्रेक सिलिंडर इंजिन बेच्या फायरवॉलच्या दुसर्‍या बाजूला ब्रेक पेडलच्या मागे स्थित आहे.

मास्टर ब्रेक सिलिंडरचा उद्देश वाहनचा वेग कमी करण्यासाठी ब्रेक फ्लुइड कॅलिपर पिस्टनमध्ये ढकलणे आहे.


मास्टर ब्रेक सिलिंडरकडे पुशिंग पिस्टनच्या सीलबंद सीलिंग असते आणि जर ते सीलिंग गळतीस सुरू होते - ब्रेकचे पेडल दाबल्यावर ब्रेकचा दबाव पिस्टनच्या दुस side्या बाजूला परत जाईल.

यामुळे जेव्हा आपण दाबता तेव्हा आपल्या ब्रेक पेडलचा नेहमीच दबाव कमी होतो आणि हे दलदलीच्या किंवा बुडणार्‍या ब्रेक पेडलसारखे वाटेल.

सदोष ब्रेक बूस्टर

मास्टर ब्रेक सिलिंडर आणि ब्रेक पेडल दरम्यान आपल्याला ब्रेक बूस्टर सापडेल. जेव्हा आपण ब्रेक पेडलला स्पर्श करता तेव्हा ब्रेक बूस्टर ब्रेकची शक्ती वाढविण्यासाठी व्हॅक्यूमचा वापर करते.

जर आपण फंक्शनल ब्रेक बूस्टरविना कार चालविली असेल तर त्याशिवाय किती दबाव आवश्यक आहे हे आपल्याला माहिती आहे.

जर आपल्या ब्रेक पेडलने खाली दाब निर्माण करण्यास सुरवात केली असेल, परंतु एकदा तळाशी पोहोचली तर ती फार कडक वाटली, आपल्या ब्रेक बूस्टरवर आपणास बहुधा अडचण आहे. ब्रेक बूस्टर अयशस्वी होणे फार सामान्य नाही, परंतु काही कार मॉडेल्सवर हे घडते.


संबंधित: खराब ब्रेक बूस्टरची लक्षणे

ब्रेक सिस्टममध्ये हवा

आपण किंवा कोणीतरी अलीकडे योग्य ब्रेक रक्तस्त्राव न करता कारच्या हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टममध्ये काहीतरी बदलले? मग हा आपला मुद्दा असू शकतो!

ब्रेक द्रवपदार्थाच्या विपरीत, हवा कॉम्प्रेस करण्यायोग्य आहे. म्हणून, जलद बिल्ड प्रेशरसाठी ब्रेक सिस्टमला हवेपासून पूर्णपणे मुक्त करणे आवश्यक आहे, दलदली ब्रेक पेडल मिळवू नका.

ब्रेक फ्लुइड सिस्टममधून हवा काढून टाकण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे त्यास योग्यरित्या रक्तस्त्राव करणे होय. आपण ब्रेक सिस्टमला कसा ब्लीड करू शकता याचा एक व्हिडिओ येथे आहे.

कमी ब्रेक फ्लुइड पातळी

आपल्याकडे आपल्या डॅशबोर्डवर ब्रेक फ्लूइड लेव्हल चेतावणीचा प्रकाश असल्यास ब्रेक फ्लूईडची पातळी तपासण्याची ही नक्कीच वेळ आहे.

जर ब्रेक फ्लुईडची पातळी कमी असेल तर, जेव्हा आपण तीव्र वळण घेत असाल तर ब्रेक सिस्टममध्ये हवा येऊ शकते. जेव्हा आपल्या ब्रेक सिस्टममध्ये हवा असते तेव्हा काय होते, आम्ही मागील विभागात याबद्दल बोललो.

जर आपल्या ब्रेक फ्लुईडची मात्रा कमी झाली असेल तर हवा सिस्टममध्ये गेली, तर ते पुन्हा भरणे पुरेसे नाही. आपल्याला पुन्हा ब्रेक सिस्टमला ब्लेड करावे लागेल.

इंजिन चालू असताना आपण मजल्याकडे जाणार्‍या ब्रेक पेडलचे निराकरण कसे करता?

आता जेव्हा आपल्याला ब्रेक पेडल मजल्याकडे का जात आहे याची सामान्य कारणे आपल्याला माहित असतील तेव्हा आपण कदाचित निदान कसे करावे आणि या समस्येचे निराकरण कसे करावे हे जाणून घेऊ इच्छित असाल. चला सुरूवात करूया.

  1. बाह्य गळती शोधा: ब्रेक फ्लूइड गळतीच्या कोणत्याही चिन्हेसाठी आपल्या कारच्या खाली सर्वत्र तपासा. ब्रेक लाइन, होसेस आणि ब्रेक कॅलिपर तपासा. सर्वात सामान्य गळती बुरसटलेल्या ब्रेक लाइनमधून आहे परंतु कॅलिपर पिस्टनमधील खराब रबर सीलमधून येऊ शकते. गळतीचा भाग बदला.
  2. ब्रेक फ्लुईड पातळी तपासा: इंजिन खाडीतील जलाशयातील ब्रेक फ्लुइडची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास मॅक्सला पुन्हा भरा. जर द्रवपदार्थ खरोखरच कमी असेल तर ब्रेक सिस्टममध्ये हवेची शक्यता आहे, म्हणजे आपल्याला रक्तस्त्राव करावा लागेल.
  3. ब्रेक सिस्टमला ब्लेड करा: पुढची पायरी म्हणजे ब्रेक सिस्टममधून सर्व हवा बाहेर येण्यासाठी रक्तस्त्राव करणे. घरात ब्रेक सिस्टमला कसे रक्त द्यावे या संपूर्ण प्रक्रियेसाठी आपण या व्हिडिओमध्ये शोधू शकता.
  4. ब्रेक बूस्टरच्या व्हॅक्यूम नली डिस्कनेक्ट करा: ब्रेक बूस्टरमधून व्हॅक्यूम रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा आणि ब्रेक पेडल पुन्हा दाबून पहा. अद्याप समस्या उद्भवल्यास, आपल्याकडे बहुधा दोषपूर्ण मास्टर ब्रेक सिलिंडर असेल.
  5. मास्टर ब्रेक सिलिंडर तपासा किंवा बदला: सीलला नुकसान होण्याच्या कोणत्याही चिन्हेंसाठी मास्टर ब्रेक सिलिंडर काढा आणि त्याची तपासणी करा. बहुतेक मास्टर ब्रेक सिलिंडरसाठी, आपण एकट्याने सील खरेदी करू शकत नाही - म्हणून आपल्याला ब्रेक सिलिंडर पुनर्स्थित करावा लागेल.
  6. ब्रेक बूस्टरची तपासणी करा किंवा त्या बदला: ब्रेक बूस्टरमध्ये काही संशयास्पद दिसल्यास त्याची तपासणी करणे आणि त्यास पुनर्स्थित करणे ही शेवटची पायरी आहे. तथापि, जर बाकी सर्व काही ठीक दिसत असेल आणि ब्रेक सिस्टममध्ये कोणतीही हवा नसल्याची 100% खात्री असेल तर ब्रेक बूस्टर हा दोषपूर्ण भाग आहे अशी मोठी शक्यता आहे.

ब्रेक पेडल बद्दल सामान्य प्रश्न

मी कार सुरू केल्यावर माझे ब्रेक पेडल मजल्यावर का जाते?

जेव्हा आपण आपली कार सुरू करता तेव्हा आपले ब्रेक पेडल मजल्याकडे का जाते ही सर्वात सामान्य कारणे ब्रेक फ्लूइड लीक, सदोष ब्रेक सिलिंडर किंवा सदोष ब्रेक बूस्टरमुळे होते.

मास्टर सिलिंडर खराब आहे हे आपल्याला कसे समजेल?

मास्टर ब्रेक सिलेंडर खराब आहे हे निश्चित करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे ब्रेक बूस्टरची व्हॅक्यूम रबरी नळी काढून टाकणे. जर पेडल अजूनही बुडत असेल तर बहुधा ते फ्लुइड गळतीमुळे उद्भवू शकते, सिस्टीममधील हवा किंवा सदोष मास्टर ब्रेक सिलिंडरमुळे. निश्चितपणे जाणून घेण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे त्याच्या आत असलेल्या गॅस्केटची दृष्टीक्षेपात तपासणी करणे.

माझे ब्रेक बूस्टर किंवा मास्टर सिलेंडर खराब आहे हे मला कसे कळेल?

ब्रेक बूस्टरमधून व्हॅक्यूम रबरी नळी डिस्कनेक्ट करा. आपण आपल्या ब्रेक पेडलला हार्ड-हार्ड दाबताना समस्या अदृश्य झाल्यास, कदाचित आपल्याकडे खराब ब्रेक बूस्टर असेल. अद्याप समस्या उद्भवल्यास, आपल्याकडे खराब मास्टर ब्रेक सिलिंडर आहे.

रक्तस्त्राव झाल्यानंतर माझे ब्रेक पेडल मजल्याकडे का जाते?

असे होते की आपण प्रक्रिया योग्य प्रकारे केली नाही. ब्रेक पेडल सोडण्यापूर्वी आपल्याला एअर ब्लीड स्क्रू बंद करण्याची आवश्यकता आहे; अन्यथा, आपण ब्लीड वाल्व्ह बंद करण्यापूर्वी हवा सिस्टममध्ये शोषली जाईल.